值中國(guó)汽車工業(yè)創(chuàng)立60周年，對(duì)外開(kāi)放及成立第一家合資企業(yè)30周年之際，全球汽車論壇第四屆年會(huì)（GAF2013）于2013年10月17至18日在武漢東湖國(guó)際會(huì)議中心召開(kāi)。本屆論壇以“中國(guó)汽車未來(lái)發(fā)展之
值中國(guó)汽車工業(yè)創(chuàng)立60周年，對(duì)外開(kāi)放及成立第一家合資企業(yè)30周年之際，全球汽車論壇第四屆年會(huì)（GAF2013）于2013年10月17至18日在武漢東湖國(guó)際會(huì)議中心召開(kāi)。本屆論壇以“中國(guó)汽車未來(lái)發(fā)展之路—目標(biāo)?策略?模式”為主題，聚焦中國(guó)汽車未來(lái)的發(fā)展之路，力促全球汽車行業(yè)共同繁榮。搜狐汽車聯(lián)合汽車觀察為您獻(xiàn)上第一手采訪報(bào)道。
博世（中國(guó)）投資有限公司總裁陳玉東
論壇現(xiàn)場(chǎng)，博世（中國(guó)）投資有限公司總裁陳玉東表示，從技術(shù)角度來(lái)看，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)再節(jié)省20%是可以實(shí)現(xiàn)的，同時(shí)，到2030年電動(dòng)車肯定會(huì)占有很大比例；未來(lái)傳統(tǒng)能源和新能源都會(huì)大有作為；目前電動(dòng)車在電控等方面已經(jīng)掌握一定技術(shù)，瓶頸還是在電池能量密度提升，需要革命性的突破。
另外，德國(guó)大陸集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官 Dr.ralf Cramer 認(rèn)為，到2030年電動(dòng)車在全球的比例將不到10%.
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