特斯拉第三季度總收入約234億美元，同比增長9%；凈利潤約19億美元，同比下降44%。
圖/特斯拉
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月18日，特斯拉發(fā)布三季度財(cái)報(bào)，公司第三季度總收入約234億美元（約1712億元人民幣），同比增長9%；凈利潤約19億美元（約139億元人民幣），同比下降44%。
特斯拉第三季度研發(fā)費(fèi)用同比增長58.39%，達(dá)到11.61億美元（約85億元人民幣），研發(fā)投入持續(xù)增加帶來了行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品力與多項(xiàng)業(yè)務(wù)齊頭并進(jìn)的產(chǎn)業(yè)布局。
不過，由于三季度營收低于分析師此前預(yù)期，為三年最慢增速，18日，特斯拉股價(jià)大跌4.78%，報(bào)收242.68美元，市值一夜蒸發(fā)386億美元（約人民幣2824億元）。
另據(jù)特斯拉此前發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年第三季度，特斯拉全球共生產(chǎn)了超43萬輛電動(dòng)車，交付了超過43.5萬輛電動(dòng)車。2023年全年，公司的交付目標(biāo)仍然維持約180萬輛不變。
具體來看，在產(chǎn)量方面，特斯拉2023年第三季度共生產(chǎn)416,800輛Model 3和Model Y；Model S和Model X的總產(chǎn)量為13,688輛。在交付量方面，特斯拉2023年第三季度共交付419,074輛Model 3和Model Y；Model S和Model X的總交付量為15,985輛。
此外，為了進(jìn)一步降低單位成本，特斯拉在第三季度實(shí)施了必要的產(chǎn)線升級(jí)。第三季度，公司單車成本已降至3.75萬美元。
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