日產(chǎn)汽車公司與橫濱市將從10月11日開始，利用超小型純電動汽車（EV）“Nissan New Mobility Concept”實施大規(guī)模汽車共享實證實驗，日立制作所將為此次實證實驗提供信息化技術(shù)（IT）平臺。日立日

日產(chǎn)汽車公司與橫濱市將從10月11日開始，利用超小型純電動汽車（EV）“Nissan New Mobility Concept”實施大規(guī)模汽車共享實證實驗，日立制作所將為此次實證實驗提供信息化技術(shù)（IT）平臺。日立日前開發(fā)出了可進行租賃車輛管理、會員注冊及利用注冊的系統(tǒng)。將根據(jù)此次的實證結(jié)果，向全球推廣用于汽車共享系統(tǒng)的IT平臺。

實證實驗名為“Choi-mobi橫濱”，將使用100輛New Mobility Concept，在橫濱市內(nèi)70個場所設(shè)置租賃、還車網(wǎng)點，實施時間長達1年左右。最初將以30輛、45個網(wǎng)點的規(guī)模開始實施，隨后將陸續(xù)擴大。采用可在市區(qū)目的地任意還車的單程型方式，使用費用設(shè)定為每分鐘20日元。New Mobility Concept為雙座汽車，配備鋰離子電池。

日立將通過云服務(wù)提供一元化管理汽車共享系統(tǒng)的IT平臺。該平臺具有實時管理車輛及停車場的功能，利用申請可通過智能手機等移動終端操作。管理者可根據(jù)車輛的電池余量等進行適當維護。

日立的IT平臺使Choi-mobi橫濱的特點得以充分發(fā)揮，用戶可隨時租車，只在所需時間內(nèi)使用，以及可在目的地還車。Choi-mobi橫濱將廣泛呼吁公共交通機構(gòu)、商業(yè)街及企業(yè)等參與其中，從而驗證其實用性及商務(wù)模式的可行性。

[責任編輯：趙卓然]

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