在新能源和節能環保分論壇上,華創證券分析師李大軍和創投機構對該領域的投資機會和風險展開了深入探討。 (宋春雨/攝) 牛股頻出,資金追捧,Tesla漲了又漲, 美股 市場上新能源汽車概
在新能源和節能環保分論壇上,華創證券分析師李大軍和創投機構對該領域的投資機會和風險展開了深入探討。 (宋春雨/攝)

在新能源和節能環保分論壇上,華創證券分析師李大軍和創投機構對該領域的投資機會和風險展開了深入探討。 (宋春雨/攝)

牛股頻出,資金追捧,Tesla漲了又漲,美股市場上新能源汽車概念遭遇爆炒;內有國家政策扶持,外有光伏雙反平息,A股市場上新能源和節能環保概念股也是反復發力。哀鴻遍野的記憶尚未遠去,美妙的錢景似乎又撲面而來,創投機構如何看待這個充滿了誘惑和陷阱的領域?

在不久前召開的第三屆中國創業資本論壇新能源和節能環保分論壇上,來自北京、深圳、湖南等地的創投機構和分析師就上述問題展開了深入探討。

緊盯特斯拉

關注三個細分領域

2012年新財富最佳分析師新能源小組第一名、華創證券分析師李大軍在論壇上指出,在新能源行業泡沫消除掉一兩年之后,正是這個行業真正發力的時期,也是比較好的投資時期。李大軍重點提到了幾個值得關注的領域:新能源領域的汽車電子、電力設備領域的工業自動化和環保領域的油氣。

李大軍舉特斯拉汽車(Tesla)為例分析稱,這款汽車值得特別關注,不僅僅因為它是新能源汽車,更因為這款車對汽車電子的運用。“這是第一款真正的、智能化的互聯網汽車,”李大軍說,“事實上,汽車電子不僅可以在新能源汽車上大展身手,也可能在油氣動力車上發揮更大的作用?!?

“新能源汽車還只有五歲左右。正因為這個行業還很年輕,汽車電子在未來三五年內蘊含的投資機會更大。”李大軍坦言,“如果國內說可以分分鐘造出Tesla,這個我是絕對不會相信的。這個行業已經從最初的搶占頂級電腦屏幕、搶占手機,現在又去搶占汽車的駕駛艙?!?

提到工業自動化,李大軍指出,“我們從二級市場挑選標的比較容易一些,但是從一級市場就比較難。國內企業只有依靠商業模式的改變才可能搶占國外市場,單靠產品已經沒有希望,因為老外最拿手的就是產品。”

對于環保領域的油氣投資,李大軍建議關注兩家上市公司:一個是智達機電,一個是凱美特。

政策給力

光伏太陽能仍有可為

對于李大軍提到的重點細分領域,參與討論的創投機構頗為認同。

青云創投董事總經理林霆指出,最近在整個節能環保行業有一種春風撲面的感覺,政府頻頻吹出一些暖風,包括李克強總理的一些講話,把節能環保行業從原來十二五規劃的七大新興產業提升到整個拉動中國未來經濟增長的領先行業的地位,“在這樣強勁政策的推動下,李大軍講的三個行業確實都有很好的投資機會?!绷嘱f。但他同時也強調,太陽能、風能等幾個大的行業,也有很多企業投了很多錢,最后虧得血淋淋的,這也是行業的風險所在。

“現在是投資清潔能源、環保項目最好的時候,也是最壞的時候?!毕嫱陡邉撏陡笨偨浝砗握赫f,“為什么這么說?因為現在這個市場還很不成熟,很不規范,政府、企業,包括創投在內,都需要做出很大的努力,才能把這塊市場不斷地發展壯大?!?

同創偉業副總裁劉益民則表示,非常關注新能源汽車,今年已經投了一個項目。對于新能源領域,劉益民表示更關注頁巖氣,包括天然氣,尤其關注其中的設備制造。劉益民說,“雖然經歷了嚴冬,但是國家的政策這樣大力度的扶持,還是可以去做的?!?在談到太陽能行業時,劉益民強調,大的行業周期在這里,這是正?,F象,“不要被蛇咬了以后就不敢投了,我們以后在太陽能、LED還是會做一些投資?!?

君盛投資高級合伙人黃宇談到,他們曾經投過LED領域,LED曾經非???,現在也并不是特別好。“我覺得一個產業如果要投,還是要多看一些趨勢。”黃宇說。

深圳市高新投創業投資有限公司總經理吳曉文則分享了該機構在投資新能源和節能環保行業的投資經驗。

談到新能源領域國家政策的作用,李大軍提醒投資人,“在中國做投資,不能光跟著政策走”。他舉新能源汽車為例,“最主要的問題不是在于政策,而是在于需求,需求在哪里,投資就在哪里。”

[責任編輯:趙卓然]

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