不過,在杭州限牌新政中也有一條預設條款。新政規定,交通運輸行政主管部門可以依據新能源車推廣應用情況,會同有關部門,按照周期配置額度的一定
不過,在杭州限牌新政中也有一條預設條款。新政規定,交通運輸行政主管部門可以依據新能源車推廣應用情況,會同有關部門,按照周期配置額度的一定比例,確定和調整新能源車的年度增量指標配置額度,并適時調整新能源車的適用范圍。
對此,金琳解釋:“新能源車雖然在節能減排方面有大貢獻,但它依然是一輛小客車,會占據城市道路空間。如果新能源車今后的發展導致交通擁堵情況加劇,我們不排除對新能源車進行限牌。不過,從目前的增長量來看,最近一兩年內,不太會啟動這一條款。”

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