關于未來新型氫能產業鏈,廣東省武理工氫能產業技術研究院執行院長張銳明表示,比較理想的是產氫全程綠氫,儲運和加注過程低壓化,到了使用的時候,通過燃料電池來使用氫氣,可以把氫氣中的化學能轉成電能。

ABEC | 2022中國(廣東·東莞)電池新能源產業國際論壇現場

ABEC | 2022中國(廣東·東莞)電池新能源產業國際論壇現場

電池“達沃斯”-電池網8月30日訊(肖何 梁小婧 廣東東莞 圖文直播)8月30—31日,全球電池行業盛會——ABEC | 2022中國(廣東·東莞)電池新能源產業國際論壇在廣東東莞舉行。本屆論壇由廣東省東莞市人民政府、ABEC(電池“達沃斯”)組委會主辦,東莞水鄉特色發展經濟區管理委員會、中關村新型電池技術創新聯盟、東莞產城投資運營有限公司、海融網、電池網、我愛電車網、能源財經網、電池百人會聯合主辦,來自全球電池新能源產業鏈的“政、產、學、研、金、服、用”各界代表出席,圍繞“新賽道蝶變躍升 新勢力加速整合 新生態賦能中國”這一主題,在交流與分享中,實現精準對接,價值對話,資源整合,共享雙碳新機遇。

廣東省武理工氫能產業技術研究院執行院長張銳明

廣東省武理工氫能產業技術研究院執行院長張銳明

30日下午,廣東省武理工氫能產業技術研究院執行院長張銳明在論壇上做了題為《質子交換膜水電解制高壓氫 – 未來綠氫的必由之路》的主題演講,分享了未來新型氫能產業鏈、技術路線、產業痛點等,電池網摘選了其部分精彩觀點,以饗讀者:

張銳明介紹,氫能已經被列為我國未來新能源產業戰略發展主要方向之一,獲得國務院、國家發改委、國家能源局的高度重視。氫能未來在我國雙碳目標的達標過程中,發揮關鍵的重要作用。

關于未來新型氫能產業鏈,張銳明表示,比較理想的是產氫全程綠氫,儲運和加注過程低壓化,到了使用的時候,通過燃料電池來使用氫氣,可以把氫氣中的化學能轉成電能?!澳壳皝碇v,直接把氫能中的化學能轉變成電能是效率最高的?!?/p>

張銳明進一步介紹說,產氫,從技術來講不是特別大的問題。但是這個定論是基于氫作為化工產品而不是作為能源產品,如果作為能源產品,不但是對氫產能規模要求巨大,同時對它的使用、安全性、成本,跟把氫當成化學品使用,是有一系列新的要求。尤其是講到零碳,在產業鏈里面就會有綠氫,也就是氫是綠色的,在生產過程、儲運過程和使用環境中,全生命周期不存在碳排放,才會在國家雙碳目標的實現過程中發揮真正重要的作用?!?/p>

在產氫技術路線方面,目前主要有PEM純水電解、AEC堿性電解、SOEC高溫電解、AEM堿性膜電解等幾種,性能方面各有優劣。但在波動適應性方面,PEM純水電解適應性最高,可以非常高適應性消納可再生能源發電不穩定的來源,這是其最大優勢之一。

“我們在討論雙波動相互耦合、相互影響的過程,可再生能源不可預測的波動性,再加上用戶端作為對氫能大規模使用的時候,同樣不可預測它的使用端的時候,會帶來雙重的波動性,不可預測性會被放大?!睆堜J明介紹說,通過PEM技術,可以直接產出一定的高壓氫能?,F在使用最大的難點是把氫氣制取出來,接近常壓的氫氣要升壓到更高,升壓是極其耗能的過程。目前受限于電解堆設計,產生的氫氣壓力是比較低的。如果在PEM上增壓,通過電化學增壓在電解堆出來的氫氣就具有一定的壓力,可以減少整個氫氣制造到儲運環節的復雜性,降低生產制造成本,提高安全性?!澳壳皝砜矗澜邕@么多已有的目前所知的制氫技術里面,只有PEM具有這樣的潛力?!?/p>

關于制約氫能產業發展的因素,張銳明認為,主要有設備昂貴、耗電量高、電解質耗材等帶來的成本高;由于對電網波動的容忍度低、操作復雜,導致適應性低;氫氣壓力低等等。

(以上觀點根據論壇現場速記整理,未經發言者本人審閱。)

[責任編輯:張倩]

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