2012年全球鋰電池需求量為36Gwh,其中消費(fèi)電子領(lǐng)域需求為30 Gwh、電動(dòng)車領(lǐng)域需求為 5.7 Gwh、儲(chǔ)能領(lǐng)域?yàn)?.3 Gwh。我們預(yù)計(jì)消費(fèi)電子仍將保持較快增速,2015年前仍將是驅(qū)動(dòng)鋰電池需求的最大領(lǐng)域,

2012年全球鋰電池需求量為36Gwh,其中消費(fèi)電子領(lǐng)域需求為30 Gwh、電動(dòng)車領(lǐng)域需求為 5.7 Gwh、儲(chǔ)能領(lǐng)域?yàn)?.3 Gwh。我們預(yù)計(jì)消費(fèi)電子仍將保持較快增速,2015年前仍將是驅(qū)動(dòng)鋰電池需求的最大領(lǐng)域,但處于導(dǎo)入期的電動(dòng)車和儲(chǔ)能有望在近兩年開始爆發(fā)式增長(zhǎng),到2015年,電動(dòng)車市場(chǎng)和儲(chǔ)能市場(chǎng)的鋰電池需求將分別為37.5Gwh和10Gwh,合起來基本與消費(fèi)電子的鋰電池需求匹敵。到2020年,處于高速成長(zhǎng)期的電動(dòng)汽車將占到鋰電池總需求的70%。

綜合來看,我們預(yù)計(jì)2013-2015年鋰電池需求增速分別為32%、38%和47%,“十三五”期間鋰電池需求的平均增速將在33%左右。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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