充電方便靈活、充電時(shí)間更短、行駛里程更長(zhǎng)、加速反應(yīng)更快、靜音效果可比高鐵……記者從公交集團(tuán)了解到，青島市新引進(jìn)的50輛新型純電動(dòng)公交車(chē)將在近期陸續(xù)到位，并從下月起投放在19路、28路、312路、314路、370路等線(xiàn)路上。
新引進(jìn)的這批純電動(dòng)公交車(chē)全長(zhǎng)12米，白綠色的流線(xiàn)型車(chē)身、無(wú)窗框大玻璃車(chē)窗、 整體式前后LED節(jié)能型組合燈以及車(chē)輪銀色輪罩，讓整部車(chē)看起來(lái)“都市味”十足。車(chē)輛不但外觀(guān)時(shí)尚新穎，在硬件配備上也更加先進(jìn)。電動(dòng)車(chē)全部采用飛機(jī)制造業(yè)的4D全承載結(jié)構(gòu)技術(shù)和輕量化車(chē)身設(shè)計(jì)，匹配ZF車(chē)橋和空氣懸架系統(tǒng)，“雙保險(xiǎn)”設(shè)計(jì)提升運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性，降低了乘坐的顛簸感。車(chē)輛還首次引用了技術(shù)領(lǐng)先的輪胎胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)， 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓情況，即使是崎嶇不平、雨雪泥濘等復(fù)雜路面情況，也可保持車(chē)身平衡，輕松應(yīng)對(duì)。
這批新型電動(dòng)車(chē)的“心臟”更為強(qiáng)大，采用大容量的鋰電池，高效的直驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，一公里僅需1度電，能耗水平大幅下降，一次充換電續(xù)駛里程可達(dá)150公里，更加節(jié)能。“這批車(chē)的充電方式也更為靈活，方便，既可采取5-7分鐘內(nèi)整車(chē)更換電池充電，也可采取充電樁對(duì)車(chē)載動(dòng)力電池直接充電。”技術(shù)人員介紹。
在服務(wù)設(shè)施方面，新型純電動(dòng)車(chē)采用低踏板設(shè)計(jì)，底盤(pán)比常規(guī)車(chē)輛低了3厘米，大大方便了老人、小孩、殘疾人乘車(chē)。
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