第10,000輛理想汽車下線。圖/理想汽車官網
美國時間7月30日晚，理想汽車正式在美國納斯達克證券市場掛牌上市，股票代碼為“LI”，發行價格為每股11.5美元。
收盤價為16.46美元，較發行價上漲43.13%。如果以收盤價計算，理想汽車總市值已達139.1億美元，與蔚來汽車（143億美元）僅一步之遙。至此，理想汽車成為繼蔚來汽車(NIO.US)后，第二家成功在美上市的國內“造車新勢力”。
根據此前公告，理想汽車將以每股11.5美元的價格發行9,500萬股股票，而該公司最初的目標是以每股8至10美元的價格發行股票，已超過預期。據悉，此次IPO對理想汽車的估值大約在100億美元。該公司在一份監管文件中表示，作為IPO的一部分，私募股權公司高瓴資本（Hillhouse Capital ）同意向其投資3億美元。
根據招股書，公司將把籌集的大部分資金用于資本支出和新產品的研發。其中包括在2022年推出一款全尺寸的高級電動SUV車型，配備下一代增程式動力系統，屆時理想汽車將把其常州制造工廠的年產能從10萬輛增加至20萬輛。此外，理想汽車還將推出包括中型和緊湊型SUV車型。未來，理想將專注于SUV細分市場；繼續在電氣化、汽車智能和自動駕駛等領域進行創新；并進一步拓展銷售網絡，優化效率，進行運營和成本改善。
理想汽車由李想在2015年創立，是一家專注電動汽車研發與制造的新能源汽車公司。此前，李想曾兩次創業，分別為泡泡網和汽車之家，其中汽車之家(ATHM.US)2013年在紐交所上市。
此次IPO后，理想汽車創始人、董事長兼首席執行官李想繼續擁有21%的股份，而王興及美團的持股比例將超過李想，從IPO前的23.5%降至23%，其中王興個人持股為8%。同時，王興個人也是理想汽車的董事；投票權方面，李想將享有72.7%的投票權，而王興及美團的投票權則為8.3%，因此公司仍然掌控在李想手中。
個人財富方面，李想家族此次將收獲約29億美元，王興也將有11億美元入賬。2020年4月7日，王興以64億美元財富，位列《2020福布斯全球億萬富豪榜》第237位。
造車一直是一樁“燒錢”的生意，尤其對于“造車新勢力”來說，巨大的資金投入讓不少廠商不堪重負。同時，在目前不景氣的大環境下，燒錢過快、融資降速已成為行業痛點，同時特斯拉在國內的異軍突起，也令國內新能源汽車廠商難以招架。因此，借助熟知新能源汽車行業且成熟的美股市場，從而快速填補資金空缺的捷徑，搶占市場先機。此次聯想汽車赴美上市成功，并未受中概股信任危機的影響，為后來者樹立了信心，相信接下來美股仍然會是新能源汽車廠商的首選。
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