7月26日晚間，斯萊克（300382）發布公告稱，深圳證券交易所創業板上市委員會召開2020年第8次審核會議，審核并通過了公司向不特定對象發行可轉換公司債券的申請。
斯萊克作為全球知名的易拉罐自動化設備供應商，橫向延伸金屬拉伸成形技術的應用場景，于2017年開始布局新能源汽車電池殼自動化生產。
2018年，斯萊克通過先萊汽車持有新鄉盛達70%的股份。2019年4月，公司決定通過新鄉盛達在河南省新鄉市啟動年產30億只圓柱型動力電池鋼殼項目，項目總投資額8億元，生產新能源圓柱電池使用的18650和21700鋼殼，項目建成后將使用自主開發的電池殼產品為汽車行業新能源電池客戶進行配套。該項目2019年形成銷售收入大約100萬。
2019年，斯萊克通過先萊汽車持有安徽斯翔51%的股份，生產圓柱鋁殼專門為磷酸鐵鋰電池配套，通過安徽斯翔在安徽省合肥市肥東經濟開發區投資年產3億只圓柱型電池鋁殼項目，總投資約5億元。
據悉，2019年斯萊克實現營業總收入7.9億，同比增長7.1%；實現歸屬于母公司所有者的凈利潤9739.8萬，同比下降29%；每股收益為0.17元。報告期內，公司毛利率為40.4%，較上年降低5.0個百分點，凈利率為11.4%，較上年降低6.2個百分點。
斯萊克在年報中表示，2020年將加強新能源電池項目建設力度，包括新鄉和合肥兩個在建基地及其他計劃中的關鍵生產基地，爭取早日建成投產，顯著改善公司的盈利能力。
3月15日晚間，斯萊克公告稱，公司擬以自有資金對全資子公司先萊汽車進行增資。本次增資完成后，先萊汽車注冊資本將由1億元增加至3億元。
4月13日晚間，斯萊克發布新鄉新能源電池殼項目進展公告披露，2019年4月，公司決定通過控股孫公司新鄉盛達在河南省新鄉市啟動年產30億只圓柱型動力電池鋼殼項目，項目總投資額8億元。現公司生產18650的電池殼大批量生產自動線已生產出用于產品驗證的18650電池鋼殼樣品，公司已經對試制樣品進行了部分測試，結果符合預期。近日，新鄉盛達已向長期合作客戶新鄉弘力提交自主開發的18650電池鋼殼樣品進行測試后通過驗證，即將開始批量生產供貨。
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