快評：稀土價格大漲 更應(yīng)關(guān)注下游開工情況； 華爾街對電動車前瞻誘人 實現(xiàn)恐過于遙遠(yuǎn)。
稀土價格繼續(xù)大漲7%，更應(yīng)關(guān)注下游開工情況 有媒體報道，7月15日多個稀土品種價格繼續(xù)上漲。與12日相比，輕稀土代表品種氧化鐠釹主流廠家均價上漲7.2%至29.5萬元/ 噸，中重稀土代表氧化鏑主流廠家均價上漲6.6%至162.5萬元/噸。自6月20日以來，氧化鐠釹均價已上漲23%，氧化鏑均價已上漲27%。
快評： 由于贛州地區(qū)打擊"黑稀土"行動，中間貿(mào)易商借機(jī)惜售，包鋼稀土停產(chǎn)保價初見成效，重稀土6月以來大幅領(lǐng)漲。從5月31日到7月上旬，氧化鏑漲28%、氧化鋱漲17%、鐠釹氧化物漲9%，7月15日則是又出現(xiàn)大漲。我們認(rèn)為稀土價格的反彈還將持續(xù)，建議關(guān)注稀土資源及永磁龍頭企業(yè)。但要注意下游需求并未明顯復(fù)蘇，提示風(fēng)險。
華爾街對電動車前瞻誘人 實現(xiàn)恐過于遙遠(yuǎn) 電動汽車明星股特斯拉股價屢創(chuàng)新高，并成功躋身納斯達(dá)克100指數(shù)。
美國IT業(yè)最有影響力的分析師恩德勒15日撰文，對新一代電動汽車的技術(shù)特點作出前瞻。他認(rèn)為，感應(yīng)充電、鋰空氣電池與超級電容三項技術(shù)的結(jié)合將把電動汽車推升至全新高度，超越特斯拉實現(xiàn)電動車的普及。
快評： 感應(yīng)充電目前是否適合電動汽車存疑，由此產(chǎn)生的電磁輻射對人體損傷不可忽略。且若在正常行駛過程中充電，則充電帶可能需要綿延數(shù)公里甚至10公里。 鋰空氣電池能量密度是鋰離子電池的10倍，但功率低，且使用中要和空氣相通，卻要防止水和二氧化碳進(jìn)入，生成碳酸鋰導(dǎo)致循環(huán)性能不佳、且安全性較差，目前不適用于電動汽車。
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