提到威廉姆斯品牌，所有人的第一反應(yīng)都是傳奇的F1車隊老板Frank Williams以及威廉姆斯車隊。是的，威廉姆斯的名字在二十世紀六十年代已經(jīng)成為頂級賽車運動的代名詞，威廉姆斯車隊作為世界領(lǐng)先的F1車隊，其存在的意義即致力于參加世界最高級別賽車運動，在F1國際賽事上奪冠。
威廉姆斯品牌的建立
1977年，威廉姆斯格蘭披治工程公司是由Frank Williams和英國工程師Patrick Head共同建立的，公司就在牛津郡迪德科特一個空倉庫里成立起來。誰也沒有想到，從此F1賽事上便綻開了一抹劃破蒼穹的深藍，威廉姆斯車隊迎來了他一連串輝煌的戰(zhàn)績。
威廉姆斯車隊戰(zhàn)績
威廉姆斯車隊16次贏得由國際汽聯(lián)舉辦的一級方程式世界錦標賽。車隊獲得114次賽事冠軍，297次登上領(lǐng)獎臺，127次奪得標桿。在隊員們的努力下，獲得了弗蘭克威廉姆斯爵士榮譽，和法國爵士榮譽。公司兩次獲得女王成就獎，并被認為是在運動方面最不朽的和最成功的組織之一。多年來，威廉姆斯車隊培育出了許多偉大的在駕駛和設(shè)計方面的天才以及技術(shù)人才。
威廉姆斯品牌——綠色技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者
威廉姆斯在不斷的設(shè)計與實踐過程中，意識到品牌應(yīng)附有的綠色責(zé)任及信仰，自愿披露碳的排量，自我要求改變和提升，降低碳排放量，為解決全球氣候變暖問題中做出巨大貢獻。
● 2007年，通過威廉姆斯先進引擎和威廉姆斯混合動力發(fā)展創(chuàng)新混合調(diào)速輪系統(tǒng)，這一技術(shù)不僅運用到賽事上，也幫助眾多公共交通和能源再生方面降低碳的排放量。
● 威廉姆斯的鋰電池裝配技術(shù)和電池管理系統(tǒng)在能源和能量密度方面也成為新的參照。
● 奧迪 R-18 e-tron quattro使用F1威廉姆斯車隊技術(shù)的飛輪動能回收系統(tǒng)，在2012年Le Mans大賽中成為第一個混合車型。
● 威廉姆斯和世界領(lǐng)先的交通運營商Go-Ahead合作研制出一系列倫敦巴士來降低燃料消耗的20%。
● 威廉姆斯現(xiàn)在使用調(diào)速輪儲存能量的技術(shù)來提高路面動力質(zhì)量并且通過風(fēng)輪機加速。
● 在英國國防部的批準之下，使用威廉姆斯的技術(shù)來提高柴油發(fā)電機的效率，并把這一技術(shù)應(yīng)用到軍隊當(dāng)中。
● 威廉姆斯和捷豹合作設(shè)計并生產(chǎn)獨創(chuàng)的C-X75，一款先進環(huán)保的超級混合轎車。
● 威廉姆斯幫助主要的超級市場集團Sainsbury在范圍較廣的倉庫和商店網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提高動力質(zhì)量和降低電力消耗。
威廉姆斯品牌——道路安全的倡導(dǎo)者
道路安全對于威廉姆斯來說是至關(guān)重要的，經(jīng)過十幾年的研發(fā)，威廉姆斯將先進的F1模擬裝置應(yīng)用于提高道路安全方面。
在2009年11月莫斯科舉行的聯(lián)合國第一次關(guān)于道路安全全球部長會議中，威廉姆斯在此里程碑式的大事件上不僅做出了巨大支持，并通過電視臺和廣播對莫斯科以及海外地區(qū)展開了大規(guī)模宣傳。除此以外，威廉姆斯也是國際汽車聯(lián)合會的財政支持者，成為新車碰撞測試車輛安全標準的驅(qū)動力。
2012年，威廉姆斯提出“為道路安全活動而行動”的重要口號。
威廉姆斯品牌——來到中國
2013年，盛世威廉(北京)品牌管理有限公司將威廉姆斯這一汽車運動的知名品牌引入中國，將開展威廉姆斯品牌在中國的“商品開發(fā)授權(quán)”和“贈品定制授權(quán)”等多方面的合作業(yè)務(wù)。
威廉姆斯作為汽車運動的知名品牌，一進入中國，就瞄準了目前正如火如荼發(fā)展的汽車后市場。2013年，北京紅豪特高科技發(fā)展有限公司憑借優(yōu)秀的質(zhì)量管理體系、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、高效的精英團隊及較高的市場占有率，成為中國地區(qū)首家獲得盛世威廉(北京)品牌管理有限公司授權(quán)的合作伙伴，將在中國開發(fā)、銷售威廉姆斯品牌系列高端汽車用品。
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