蜂巢能源此次啟用的中試線占地23畝,設備總投資1億元,廠房建設投資1.5億元,嚴格按照車規級制造標準建設,中試能力0.15GWh/年。

無錫·蜂巢能源全球鋰電創新中心首條產品中試線正式啟用

7月6日,無錫·蜂巢能源全球鋰電創新中心一期啟用儀式在江蘇省無錫市錫山經濟技術開發區舉行。儀式上,無錫市錫山區委常委、錫山區人民政府常務副區長李江,錫山區委常委、錫山經濟技術開發區黨工委副書記、管委會副主任陶波,蜂巢能源科技有限公司總裁楊紅新等雙方領導代表共同為一期啟用的中試線剪彩。

隨著首條中試線正式啟用,蜂巢能源將繼續在創新發展的道路上快馬加鞭。

無錫·蜂巢能源全球鋰電創新中心首條產品中試線正式啟用

全球領先的車規級鋰電產品中試線

蜂巢能源總裁楊紅新在啟用儀式上表示:“發展新能源汽車已然成為全球共識,動力電池是新能源汽車中價值占比最高的部分,在這場關乎未來的爭奪中,誰能引領創新,誰掌握了下一代鋰電池的新材料、新工藝、新標準、新技術,誰就將在競爭中占據主動。創新的腳步永無止境,作為后來者的蜂巢能源唯有不斷的創新才能在競爭中生存并脫穎而出”。

該項目從入場施工到一期正式啟用僅僅用了10個月的時間,堪稱神速。蜂巢能源此次啟用的中試線占地23畝,設備總投資1億元,廠房建設投資1.5億元,嚴格按照車規級制造標準建設,中試能力0.15GWh/年。該中試線能為創新研發項目提供與量產線一致的實驗環境,具備L系列長電芯、無鈷電池、干電池、超高速疊片等新工藝新材料新產品的試制實驗能力,內部環境品質控制,過程品質控制,設備品質監控,都與量產完全一致,設備全部實現單機自動化,自動化程度在全球中試線領域屬領先水平。

無錫·蜂巢能源全球鋰電創新中心要干什么?

隨著中試線的建成啟用,蜂巢能源的發展野心進一步彰顯。無錫·蜂巢能源全球鋰電創新中心總占地212畝,投資10億元,定位于探索面向未來10年鋰電產業相關的前沿技術和產品創新,涵蓋鋰電池的材料、設計、工藝、裝備、AI智能應用等。

無錫·蜂巢能源全球鋰電創新中心按照“8-1-1”模式進行整體規劃,即包含8大創新實驗室,1個綜合測試分析中心和1個高精度高度自動化的中試基地。其中8大創新實驗室主要包括——

先進材料創新實驗室:具備下一代先進材料如無鈷材料/四元材料/鋰金屬材料/硅基負極材料等新材料的研發能力。

固態電池創新實驗室:進行半固體和全固態電池的創新研發。

干電池創新實驗室:具備高能量密度、低成本的無溶劑電池等的創新研發能力。

AI創新實驗室:通過大數據,AI,及算法的開發實現智能制造,BMS智能算法的創新研發。

安全創新實驗室:具備濫用安全和使用安全的創新研發能力。

設計創新實驗室:具備從材料到電芯設計到系統設計層面創新能力;持續提高能量密度、開發超長壽命和高安全高可靠的產品。

先進裝備創新實驗室:具備開發試制下一代先進高精電池制造裝備的能力。0.45s/片、 0.25s/片 (長幅 600mm) 、0.125s/片的全球頂級超高速疊片設備將陸續投入使用。

仿真預測創新實驗室,通過機理分析理論支撐、大數據分析和對外合作,實現精準仿真。

此外,兩個“1”則分別是——

“1”個綜合測試分析中心,占地15500㎡,設備總投資3.25億元,計劃2020年10月投入使用,將具備從材料到pack全鏈條的分析檢測能力,擁有1萬個電芯、模組、pack的測試通道;擁有大型表征類儀器如CT、TEM、SEM、AFM、XPS等,具備機理和微觀形貌的分析能力;具備滿足GB、IEC、ISO、UL等全球標準的安全測試能力;

“1”個高精度高自動化的中試基地,7月6日交付的中試線正是該中試基地的中的一條中試線。

無錫·蜂巢能源全球鋰電創新中心共分三期建設,繼一期于本月啟用之后,二期和三期項目將在2022年全部建成投入使用。

[責任編輯:張倩]

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