寶馬擬投5億歐元擴產電池及電機 華晨寶馬動力電池中心二期即將開業

圖片來源：寶馬集團

7月2日，據外媒報道，為了提高電動車的生產能力，寶馬宣布將對其歐洲最大的工廠投資5億歐元（約合人民幣40億元）。寶馬在新聞發布會上表示，將在位于德國的丁格爾芬工廠增加8條電池模塊和電動機生產線，之后還將增加四條生產線。寶馬CEO奧利弗·齊普策（Oliver Zipse）表示，到2022年，這座工廠每年將可以為超過50萬輛電動車生產電機。

按照計劃，第一款使用新技術并在中國組裝的車型iX3 SUV將是寶馬交出的首個成績單。寶馬在丁戈爾芬和其他工廠生產的最新電動馬達，也將為該公司在未來幾年推出的電動汽車提供動力。同樣使用該技術的寶馬旗艦車型iNEXT SUV和i4電動轎車將于2021年發布。

電池網注意到，7月3日，寶馬中國宣布，正式成立其與阿里巴巴共同創立的“阿里云創新中心-寶馬初創車庫聯合創新基地”，該基地將在上海金橋經濟技術開發區落戶。雙方將對各自優勢資源進行共享，對與中國科技創業公司的合作模式進行共同探討和實踐，打造專注于 “互聯網+汽車”領域的創新孵化生態系統。

目前，寶馬在國內建立了三個研發中心，使中國成為寶馬在德國之外全球最大的研發基地：北京研發中心著重于整車的質量測試和車型認證，并根據中國客戶的需求進行本土化策略制定；上海研發中心著重于未來出行趨勢研究、創意設計及數字化應用，包括自動駕駛和智能互聯相關開發及應用；沈陽研發中心毗鄰寶馬生產工廠和動力電池中心，專注于電動出行的發展以及本土化生產等方面的研發工作。

2020年4月，華晨寶馬研發中心二期擴建項目正式動工。在下半年，華晨寶馬動力電池中心二期也即將開業，這兩者一起將使得寶馬進一步完善在中國的新能源汽車生態系統，為中國研發和生產BMW iX3等新能源車提供強有力的技術支持。