中國市場作為奧迪最重要的汽車市場之一，2017年取得了591,361輛的新車銷售成績，為其全球總銷量貢獻了近三分之一的份額。不久前，奧迪品牌首款純電動SUV——奧迪e-tron正式發布。這也標志著奧迪正式進入了越來越多汽車廠商著力發展的純電動領域，拉開屬于自己的新篇章。
2018年恰逢奧迪入華的30周年，奧迪中國也于9月26日舉辦了名為“尋跡·見未來”的慶典活動，并公布了其在華的未來發展規劃。網通社從官方獲悉，奧迪將進一步擴充其研發團隊規模，為未來發展奠定基礎，奧迪中國研發中心將聚焦自動駕駛、數字化及新能源汽車等相關領域，計劃在2025年銷售約80萬輛純電動以及插電式混合動力車型。
1988年，奧迪是第一個進入中國進行生產的豪華品牌，今年奧迪也迎來在華30年成功發展的重要里程碑。在這30年間，奧迪在中國市場已逐漸成長為年銷近60萬輛的車企，在豪華品牌中占據著主導地位。在中國車市發展放緩的背景下，其發展也并未放緩，今年1-8月，奧迪在中國市場交付量達417,234輛，同比增長15.8%。未來，奧迪將繼續深耕中國市場，力爭取得新的突破。
進一步擴充奧迪中國研發團隊規模
隨著電動化趨勢逐漸蔓延至全球范圍，智能化與新能源無疑將是中國汽車市場未來發展的重點所在。根據官方規劃，到2025年，奧迪將在全球重要市場中投放12款純電動車型，純電動以及插電式混合動力車型將占總銷量約三分之一的份額。對此，奧迪中國將進一步拓展其自動駕駛研發中心，并在江蘇無錫增設研發和測試中心，預計將于2019年第一季度投入使用。
今年9月14日，奧迪品牌在無錫獲得了公共道路及高速公路自動駕駛測試牌照（L4級），這使得奧迪可以更好的了解中國的路況以及駕駛習慣，在無錫增設的研發和測試中心對項目的長期發展起到了積極的作用。奧迪中國研發中心未來將聚焦自動駕駛、數字化及新能源汽車等相關領域，至2023年，研發中心的員工人數將從當前的大約280人增加到約650人。
同時，奧迪中國還將強化與國內一流創新合作伙伴的合作。其中包括與華為、中國移動以及無錫交警，共同測試并展示15種不同的車聯網功能，聚焦電動化以及智能網聯技術的發展。
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