電動摩托車屬于節能環保的新能源車型，是未來我國摩托車發展方向之一，但受超標電動自行車影響，發展較慢。近兩年，很多企業已經陸續推出電動摩托車車型。1~8月，我國電動摩托車產銷分別是8.32萬輛和7.95萬輛，同比增長318.01%和353.52%。
1~8月，三輪摩托車產銷量分別是146.98萬輛和146.69萬輛，同比下降2.43%和2.32%。
產銷前十名企業僅2家增長
8月，摩托車銷售前十名企業（集團）為大長江、力帆、隆鑫、五羊-本田、北方企業、宗申、廣州大運、銀翔、新大洲本田和建設股份，分別銷售16.32萬輛、10.41萬輛、9.52萬輛、7.92萬輛、7.69萬輛、7.53萬輛、6.23萬輛、6.04萬輛、5.27萬輛和4.60萬輛。與7月相比，6家企業銷售量增長，4家下降；與上年同期相比，除2家企業增長外，其他8家企業均呈不同程度下降。8月，上述10家企業累計銷售81.53萬輛，約占摩托車總銷量的53.09%。
摩托車出口量環比小幅上漲
1~8月，摩托車出口總額29.23億美元，同比下降6.56%，出口524.51萬輛，同比下降7.01%。
8月，出口金額排名前五位的系列品種依次為：125系列、150系列、110系列、250系列和50系列，出口金額分別為1.30億美元、0.87億美元、0.62億美元、0.33億美元和0.16億美元。與7月相比，110系列和250系列出口金額呈較快增長，125系列增速略低，其他系列品種有所下降。8月，上述五大系列品種共出口3.28億美元，占摩托車出口總額的91.11%。
8月，出口量位居前五位的系列品種為：125系列（110ml<排量≤125ml）、150系列（125ml<排量≤150ml）、110系列（100ml<排量≤110ml）、250系列（150ml<排量≤250ml）和50系列（排量≤50ml），分別出口24.57萬輛、16.08萬輛、12.95萬輛、4.67萬輛和2.61萬輛。與上月相比，50系列出口量有所下降，其他系列品種呈不同程度增長，其中110系列增速更為明顯。8月，上述五大系列品種共出口60.88萬輛，占摩托車出口總量的92.33%。
行業利潤仍保持增長
據中國汽車工業協會對全國92家摩托車生產企業月度經濟指標快報統計，1~7月，摩托車生產企業經濟運行延續前6個月走勢，工業總產值、工業銷售產值、營業收入、利稅總額等主要經濟指標同比繼續小幅下降，利潤總額保持增長。1~7月，全行業營業收入是680.43億元，同比下降3.29%；營業成本595.02億元，同比下降2.47%；營業利潤22.50億元，同比增長11.57%；利潤總額26.03億元，同比增長13.95%。產成品存貨39.86億元，同比下降6.87%。與1~6月相比，前7個月摩托車工業總產值、營業收入降幅略有縮小，工業銷售產值、利稅總額降幅略有擴大，利潤總額增幅略有回落。具體特點表現為：工業總產值、工業銷售產值同比繼續小幅下降；營業收入同比繼續小幅下降，利潤總額依然保持增長；前10家企業總體營業收入同比小幅下降，利潤總額保持增長；應收賬款同比增長，產成品存貨下降。
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