

近年來,全球新能源汽車產業迅猛發展,產銷持續高升,消費者在看好新能源汽車的同時,對續航能力和安全性能方面也提出了更高要求。為迎合市場需求,多種新型電池技術迸發,其中,固態電池被普遍認為是未來動力電池的最佳潛力股。
2024年以來,半固態電池上車消息持續引爆,越來越多的電池及上游材料企業押注這一賽道,產業鏈布局熱度空前,全固態電池量產時間表也相繼披露。但與此同時,固態電池相關制備工藝卻仍然有諸多難題待解,包括制程復雜、離子電導率問題、固固界面問題、安全問題、成本問題等,業內專家樂觀預計,量產裝車或要到2030年后。
“升級與迭代趨勢已來,機遇與挑戰共生同在。”6月27日-28日,由中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會、蘇州市新時代工商管理企業家聯合會新能源專委會主辦的“2024固態電池產業生態圈企業家峰會”在江蘇省蘇州市相城區·蘇州國際會議酒店舉行。
27日,來自全球電池新能源產業鏈的“政、產、學、研、金、服、用”各界代表如約而至,開始陸續報到。簽到處,工作人員熱情引導參會嘉賓辦理簽到手續,派發房卡、參會資料等,現場井然有序。









本次峰會共設17場主題演講,一場圓桌互動,28日當天將聚焦固態電池技術的最新進展、問題與挑戰、未來發展趨勢等熱點話題展開探討,為加速固態電池技術的創新突破、推動其商業化進程搭建起深度溝通、合作的橋梁和紐帶,助力中國與全球能源轉型和綠色經濟發展。
此外,本次峰會還安排了蘇州新能源相關產業參觀考察活動,包括黃埭鎮高新區展示中心、歐菲光科技有限公司、四塘新能源產業園、康耐拓(蘇州)汽車技術有限公司等地方和企業。



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