據(jù)路透社報(bào)道，日產(chǎn)汽車日前宣布，將在美國為其聆風(fēng)電動車的客戶提供電池替換服務(wù)，這一計(jì)劃將于明年上半年開始實(shí)施。 根據(jù)日產(chǎn)汽車的電池替換計(jì)劃，當(dāng)美國客戶購買的聆風(fēng)電動車電池
據(jù)路透社報(bào)道，日產(chǎn)汽車日前宣布，將在美國為其聆風(fēng)電動車的客戶提供電池替換服務(wù)，這一計(jì)劃將于明年上半年開始實(shí)施。
根據(jù)日產(chǎn)汽車的電池替換計(jì)劃，當(dāng)美國客戶購買的聆風(fēng)電動車電池容量降至最初水平的70%以下，便能夠以100美元/月的價(jià)格為其車輛更換一臺新的電池，或者對現(xiàn)有電池進(jìn)行維修。
日產(chǎn)汽車表示，此次在美國推出電池替換計(jì)劃，是仿效其競爭對手以及自身在歐洲市場所推出的計(jì)劃。特斯拉CEO艾倫·穆斯克（Elon Musk）上周曾宣布，將斥資5,000萬至1億美元開發(fā)電池替換網(wǎng)絡(luò)。
第一輛聆風(fēng)電動車在美國上市距今僅過去3年時間，而所有該車型在投入使用5年內(nèi)或者行駛里程低于6萬英里的，均享有電池保修服務(wù)。因此，日產(chǎn)明年上半年推行電池替換計(jì)劃初期，預(yù)計(jì)不會有很多客戶參與這一計(jì)劃。
今年前5個月中，日產(chǎn)在美國總計(jì)售出7,614輛聆風(fēng)電動車，同比激增近兩倍，在美國電動車銷量排名中位列第二；前五個月排名第一的是特斯拉公司的Model S電動車，累計(jì)銷量達(dá)到8,850輛。
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