日，北京汽車股份有限公司旗下北京新能源汽車有限公司（簡稱：北汽新能源公司）與北京市電力公司合作開展純電動車快速充電方案，在大興、平谷、密云三區縣相繼實現了純電動出租車快速
日，北京汽車股份有限公司旗下北京新能源汽車有限公司（簡稱：北汽新能源公司）與北京市電力公司合作開展純電動車快速充電方案，在大興、平谷、密云三區縣相繼實現了純電動出租車快速充電功能。三區縣快速充電的投入使用，為純電動出租車實現"慢充為主、快充為輔、集中充電、分散補電"的運營模式創造了有利條件。
據北汽新能源公司相關研究人員介紹，受動力電池最低單體溫度的影響，為電動車充電的電流可分為20A和50A兩種，在快充模式下，兩者單次充電所需時間分別為2.5小時和1小時，與之前慢充的6-8小時相比，充電時間極大縮短。
為了進一步探索快充對于出租車運營里程的影響，北汽股份公司研究人員在大興區現有運營的純電動出租車中進行抽樣調研，通過監控10臺出租車為期1個月的運營里程及充電信息，發現單車日運營里程最高可達282公里，超出270公里的理論估算值，使用快充的日均運營里程較慢充可提高80公里以上，達到257公里的平均水平，這與傳統出租車運營水平旗鼓相當。
快充模式有效解決了純電動車運營里程短、充電時間長的問題，據了解，為了更好的滿足目前三區縣出租車的快充需求，北汽新能源公司正在與北京市電力公司開展區域快速充電樁建設事宜。目前，三區縣充電站站外快充樁選址的問卷調查及現場調研工作已經完成。區域快充樁的建成，可真正意義上實現出租車"分散補電"模式，由原來的以充電站為中心的"一點式"補電模式，轉變為以充電站為中心，以快充分散點為補充的"網絡式"補電模式，大大提高出租車運營里程和業務范圍。
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