蘋果開發(fā)的車輛必定是電動汽車，而且是無人駕駛電動汽車，因為它可以10-12小時運行，適合更多人分享駕車時段，而不是一人擁有。另外，集中充電托架可以減少長時間充電時間的缺點。

蘋果生產(chǎn)100%純電動車 而且是無人駕駛電動汽車

圖為美國蘋果總部門前?？康膶汃R電動車，或用于研究測試 圖/南京嘉遠 李輝

摩根士丹利汽車行業(yè)分析師亞當喬納斯在給投資者的一份報告當中表示，如果蘋果要殺入汽車制造行業(yè)，那么它絕對只生產(chǎn)100%純電動車。亞當喬納斯指出，蘋果公司在過去兩個季度產(chǎn)生了幾百億美元的利潤，有現(xiàn)金可用于投資的資本密集型項目，如汽車設計等等。蘋果上季度現(xiàn)金流達到150億美元，等于世界上所有汽車制造商四個月研發(fā)費用總和。

蘋果生產(chǎn)100%純電動車 而且是無人駕駛電動汽車

亞當喬納斯認為，蘋果開發(fā)的車輛必定是電動汽車，而且是無人駕駛電動汽車，因為它可以10-12小時運行，適合更多人分享駕車時段，而不是一人擁有。另外，集中充電托架可以減少長時間充電時間的缺點。

（特別鳴謝南京嘉遠電動汽車董事長李輝提供圖片）

[責任編輯：趙卓然]

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