6月1日，在中國國務院總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下，北京汽車集團有限公司與合作伙伴戴姆勒股份公司簽署了一份框架協議，將通過在華對新能源汽車領域的投資，進一步加強雙方的戰(zhàn)略合作，此舉在汽車行業(yè)引起不小的轟動。
在雙方的合作細節(jié)中網通社注意到，根據協議，雙方將引進戴姆勒的新能源汽車產品至北京奔馳，依托優(yōu)勢、強強聯合。北京汽車股份有限公司以及戴姆勒將共同投資，對北京奔馳現有生產設施進行改造升級，從而為新產品的引入作好準備，并致力于持續(xù)提升全球最具競爭力的汽車工業(yè)體系標桿。
梅賽德斯-奔馳今年初發(fā)布了旗下電動子品牌“EQ”，意在打造電氣化產品并完善充電等相關服務，此次北汽集團與戴姆勒簽訂在華新能源汽車投資協議，讓人看到其“EQ”系列電動車產品入華的希望。
圖/網通社
對于中國新能源汽車市場，戴姆勒方面表示出極大的“肯定”與“興趣”。戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區(qū)業(yè)務唐仕凱先生表示：“框架協議的簽署，為雙方在新能源汽車領域的合作開啟了嶄新篇章，中國已成為全球最大的新能源汽車市場，戴姆勒致力于為中國電動汽車領域的進一步發(fā)展貢獻力量。”
EQ電動家族“中國造”逐漸成為可能
在新能源領域，梅賽德斯-奔馳在今年初的2017消費電子展（CES）宣布旗下純電動品牌“EQ”正式成立。EQ官方的解釋是Electric Intelligence，即電氣智能化。未來EQ品牌的產品將遠遠超過一臺電動汽車的范疇，梅賽德斯-奔馳將把它打造成一個創(chuàng)新科技、完善服務組成的電氣生態(tài)系統。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷表示：“如何迎接這個未來發(fā)展趨勢，EQ為我們提供了很好的解決方案。”他強調，到2025年的時候梅賽德斯-奔馳將會推出十款電動車，覆蓋從入門級到旗艦車型。北汽集團與戴姆勒共同宣布深化在華新能源合作，這意味著距離梅賽德斯-奔馳旗下的EQ家族電動車進入中國甚至本土化生產銷售更近了一些。
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