幾天前，寧海智能汽車小鎮成為浙江省級示范小鎮，這是寧波市唯一入選的特色小鎮。
寧海智能汽車小鎮以新能源汽車產業為核心，按規劃，2015年至2017年，小鎮將完成投資60.2億元，實施新能源汽車整車生產基地、知豆電動汽車全球技術中心等九大類項目。
目前，新能源汽車整車生產基地、寧波模具產業園等五大類項目已經開工建設，知豆電動汽車、毛嶼港綜合治理工程等項目列入市重點工程。
又是新能源汽車！甬派記者梳理發現，近2個月時間內，寧波和“新能源汽車”這個關鍵詞，經常“成雙入對”地出現，甚是親密。
早在今年4月底，寧波杭州灣新區傳來重磅消息：吉利汽車集團年產30萬輛中高級乘用車項目，在杭州灣新區開工建設。
（圖為開工儀式上推桿啟動畫面）
這個項目總投資高達130億元，是浙商回歸一大成果。當時，省委書記夏寶龍、省長李強都為項目開工建設發來了賀信。
吉利中高級乘用車項目的底色仍是“新能源汽車”。甬派記者注意到，該項目車型是吉利與沃爾沃聯合設計開發的全新平臺上的產品，該平臺將聚焦新能源汽車。預計整車將于2018年投產下線。
實際上，這已是吉利汽車一年內第二次在寧波投產“新能源車”。早在去年9月，吉利知豆電動車寧波基地已在寧海智能汽車小鎮開工奠基。
吉利知豆電動車寧波基地計劃總投資20億元，預計明年9月建成投產，具有10萬輛純電動車年產能。該項目從簽約到開工歷時僅168天，當時刷新了項目建設的“寧海速度”和“吉利速度”。
就在上周，又一個新能源汽車項目簽約落戶寧波奉化，這一次是比亞迪。至此，寧波已有上海大眾、吉利、比亞迪三家大型汽車集團的汽車項目落子寧波。
比亞迪新能源汽車奉化生產基地位于濱海新區，項目計劃總投資約35億元。和吉利汽車不同，比亞迪寧波新能源車項目主要生產純電動大巴車。二期項目則生產集卡、港口專用車。
（比亞迪新能源汽車項目正式簽約落戶奉化）
甬派記者了解到，不僅有外地車企強勢布局新能汽車項目，寧波本土企業也紛紛跟進。
今年4月8日，工信部公示了《車輛生產企業及產品公告》（第283批）擬發布的新增車輛生產企業名單，其中，寧波杉杉汽車有限公司名列其中。這意味著，杉杉股份將進入整車制造領域。
上周，寧波黨政代表團與上海企業家代表，浙商、甬商代表共敘寧波往事時，杉杉集團董事局主席鄭永剛就透露，“杉杉的新能源汽車項目將會落戶寧波”。
據不完全統計發現，寧波已經開工或者將上馬的新能源汽車項目有5個，總投資超過200億元，可謂是大手筆。
實際上，新能源汽車產業是寧波“十三五”的重要布局。今年初，市委關于制定寧波市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議中提到，要推動產業邁向中高端，著力培育支撐寧波未來發展的大產業。除了提升綠色石化、智能家電、時尚紡織服裝等優勢制造業，著力在文化創意、金融、旅游、海洋高技術、新能源汽車、通航產業等重點領域形成一批新增長點。
目前，已有上海大眾、吉利多個生產基地，還有均勝電子等一大批汽車零部件供應商，汽車制造業有深厚的基礎。隨著一大批新能源汽車項目的開工投產，可以預見，未來新能源汽車將成“寧波制造”的一大亮點，寧波“汽車之城”的名號也將越喊越響亮。
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