由于電動車市場疲軟,公司被迫重新考慮激進的電動車發展規劃。雷諾與合作伙伴日產擬投資55億美元打造電動車。

雷諾為電動車豪擲55億美元 需求疲軟規劃受挫

據彭博社報道,雷諾高管日前表示,由于電動車市場疲軟,公司被迫重新考慮激進的電動車發展規劃。雷諾與合作伙伴日產擬投資55億美元打造電動車。

雷諾首席業績官Jerome Stoll上周接受采訪時表示:“我們當前的情況是,市場并沒有按照我們的預期發展。公眾尚未達到認為日常生活中需要電動車的關鍵點,還沒有覺得有必要轉向電動車。”

Jerome Stoll還確認雷諾將增添一款新Twingo微車的電動版,不過該車還不確定能否上市,項目已經趨于停滯。第三代Twingo的汽油版今年3月份在日內瓦車展全球首發。雷諾發言人也表示,新Twingo尚無計劃推出電動版本,原因是產品陣容中已有足夠多的電動車類別。

根據雷諾-日產中期規劃,該聯盟將在中期內向電動車項目總計投資40億歐元,約合54.6億美元。在各大跨國車企中,雷諾-日產在純電動車領域居于領先位置。然而純電動車的市場表現并沒有達到雷諾-日產的理想程度。

聯盟CEO卡洛斯·戈恩去年親口承認,之前設立的2016年銷售150萬輛電動車的目標難以實現,可能延遲至2020年。2013年雷諾全球輕型車銷量為263萬輛,而電動車只占據19,093輛。

此外,雷諾還和戴姆勒聯合開發Smart品牌的四座車型ForFour,也將包括電動版本。

[責任編輯:趙卓然]

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