去年以來(lái)負(fù)面消息纏身的以色列電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商Better Place公司26日向當(dāng)?shù)胤ㄔ荷暾?qǐng)破產(chǎn)。此舉在以色列以及電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)引發(fā)了震動(dòng)。 Better Place公司是在其大股東以色列控股集團(tuán)公司決定終止繼

去年以來(lái)負(fù)面消息纏身的以色列電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商Better Place公司26日向當(dāng)?shù)胤ㄔ荷暾?qǐng)破產(chǎn)。此舉在以色列以及電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)引發(fā)了震動(dòng)。

Better Place公司是在其大股東以色列控股集團(tuán)公司決定終止繼續(xù)投資后,向法院申請(qǐng)破產(chǎn)清算的。其提供的破產(chǎn)申請(qǐng)顯示,公司負(fù)債4000萬(wàn)美元,而資產(chǎn)已不足950萬(wàn)美元。

Better Place公司目前有320名員工,在以色列全國(guó)有38個(gè)電池更換站和1804個(gè)充電樁,為該公司售出的940輛電動(dòng)車(chē)服務(wù)。

Better Place公司2012年?duì)I業(yè)收入為700萬(wàn)美元,但運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流一直為負(fù),資金幾乎枯竭。2012年該公司虧損4.54億美元,累計(jì)虧損8.12億美元。

擴(kuò)張規(guī)模太慢是導(dǎo)致Better Place公司破產(chǎn)的主要原因。到目前為止,該公司只與雷諾—日產(chǎn)聯(lián)盟簽訂了供應(yīng)協(xié)議。其“換電”服務(wù)模式并不被普遍看好,“充電”商業(yè)模式也前景黯淡。還有人指責(zé)以色列政府對(duì)新能源汽車(chē)支持不夠,政府承諾的對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的停車(chē)優(yōu)惠和高速路收費(fèi)優(yōu)惠一直未能兌現(xiàn)。

Better Place公司成立于2007年,由被譽(yù)為“連環(huán)創(chuàng)業(yè)者”的夏嘉曦創(chuàng)立,一度成為以色列這個(gè)創(chuàng)業(yè)國(guó)度最閃亮的名片。在夏嘉曦的領(lǐng)導(dǎo)下,Better Place成立之初即在全球募集了8.5億美元的資金,吸納了包括匯豐銀行(HSBC)、通用電氣(GE)、以色列控股集團(tuán)公司、摩根士丹利等投資方。而在2010年初完成的第二輪融資是有史以來(lái)最大的清潔技術(shù)投資之一,公司的市場(chǎng)估值一度高達(dá)12.5億美元。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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