近日舉辦的2013北京國際道路運輸、城市公交車輛展覽會和北京市科博會上，新能源客車再度成為行業關注和追逐的“寵兒”，如何快速推進新能源汽車在中國的發展，需要產業的推進，經濟模式的改革，參與投資電動客車，成為中大集團的一種新思維。
中大集團主席第一股東徐中大宣布：為使中大BE純電動客車盡快產業化，搶占全球純電動客車市場先機，中大汽車誠邀國內外有強烈意愿、足夠實力的投資者進行零資產整體重組或分塊整合，未上市的中大汽車以30億元人民幣出讓50%以上股權或參股。
去年7月份，中大新能源純電動客車年產5000臺技改項目正式榮獲國家工信部的報備批準，此舉對于加快中大純電動客車產業化步伐，促進中大汽車轉型升級具有重要的意義。
中大汽車歷經十二年、耗費巨資研發成功的純電動客車，已經在天津實現一年零十個月的批量商業化平穩運營，具備良好的可靠性和安全性。在全體中大人的共同努力下，中大純電動客車還具有以下明顯優勢：大容量鋰離子動力電池及國內領先的整車技術，適用于“早出、晚歸、夜充電”的運行模式；獨特的超低溫電池，適用于零下20℃~零下40℃全球寒冷城市；隨車充電技術的突破，減少了充電站的建設和應用成本，最大限度地降低了購置成本和運營成本。
回顧往昔，中大集團早在5年以前就將發展新能源客車作為企業轉型升級的重要戰略目標，其間投入了大量的人力、物力和財力，成立了專門的研究機構，對電動客車的“三 電”技術和整車集成技術進行了深入的研究；投資組建了多條磷酸鐵鋰動力電池生產線，積聚了一批專業技術人才，取得了十多項技術成果和專利，三十多輛純電動客車投放市場，歷時一年多的商業運營，各項指標均很正常。尤其是去年天津達沃斯論壇會議期間，一批中大牌純電動客車提供論壇服務，受到與會180多個國 家、地區的政要和大型跨國公司代表的好評。
中大集團將城市電動客車作為主要發展方向，是基于以下幾個方面考慮的：
一、 符合示范運行的基本條件；國家“十城千輛”示范運行的定位是以城市公交、政府用車、郵電環衛、城市出租為重點的，它既符合“公交優先”的戰略布局，又能有效緩解城市節能減排的壓力。
二、 城市公交的特定的運行環境如續時里程、固定路線、運營管理、設施建設等為電動客車的進入提供了有利的條件。尤其是政府的主導作用，是推動電動客車示范運行的有力推手。
三、 城市電動客車的率先使用，可以在系統集成。性能提升，技術完善諸多方面積累經驗，為電動乘用車提供經驗和借鑒。
電動轎車因其量大面廣當然有快速發展的必要，但就其技成熟、使用條件、基礎設施、充(換)電模式、購車補貼、消費習慣等諸多因素的制約，要想大規模的運用，還有一段較長的路要走！
我國新能源純電動客車起步時間不長，與國外同行在研發水平和運用技術方面基本同步，對此我們一定要有一個理性的判斷。我們不能滿足于已取得的成績，在技術 研發上我們還要繼續加大投入力度，堅持走官、產、學、研、用聯合開發、推廣運用的道路。我們下一步的工作重點有三項：
一 、在鞏固已取得的成績基礎上，繼續圍繞電池組集成技術，整車系統集成技術方面進行縱深研究，從而更加有效提高電動客車整車性能的可靠性、安全性。
二、 加大電池材料的研發和新技術的運用，大幅度降低電池成本，提高電池的比能量、比功率，減輕用戶購車壓力和運營成本。三 、策劃新的商業模式，向市場提供更多的電動客車。
新浪汽車：據了解，北京奧運會以來，從全國部分城市的新能源客車運行反饋來看，整體運營保障至關重要。包括充電、換電、電網建設、維護、保養等系列配套問題，中大有怎樣的經驗與我們分享。
中大電動客車從實現銷售之日起，就嚴格執行售后服務保障機制，在使用中大產品的城市建立專門的服務機構，制定嚴格的維修，培訓，保養計劃，建立“一車一 檔”跟蹤服務制度，目前中大開發的新一代電動客車安裝了遠程監控系統，我們可以從計算機上對客車運營進行實時監控，數據采集、維修指導，駕駛培訓，進行快捷全程跟蹤。
至于更大范圍的服務設施建設，這需要多個行業和地方政府的協同參與，中大配合國家電網，在多個城市如天津、鹽城、南京等城市進行充電站(樁)的 建設，換電站的建設等。以及中大為北京研發的移動式充電車、即將投放市場的車載充電裝置等，都在為電動車保障運營做出積極的貢獻。
中大汽車歷經十三年研發集成、先后投入十多億元，擁有完全自主知識產權的純電動客車先后通過國家驗收，獲得準入和生產資質，取得國家公告并被列入國家新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄，享受國家補貼。中大BE純電動客車項目已成為全球高度關注、國家重點扶持和大力發展的戰略新興產業。
歷經多年發展，中大汽車擁有鹽城中威客車有限公司、北京中大燕京汽車有限公司、南京中大金陵雙層客車有限公司三家客車制造企業，專業從事客車及商務車生產制造。其產品包含 6-18米全系列城市公交、長途客運、旅游、校車、團體客車、雙層客車和新能源客車、純電動專用車、車船電動力總成等核心零部件。
鑒于中大純電動客車領先的技術優勢和良好的發展前景，江蘇省和鹽城市政府采取多項措施，積極引導該項目穩步推進。為進一步推動中大純電動客車項目的發展，中大集團總裁徐連寬表示，將誠邀國內外有實力、有意向的單位和組織共同合作，力促中大新能源客車走向全國，走向全球。
聯系人：中大工業董事長徐耀群、中大汽車總經理馬憲
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