據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》日前報(bào)道，豐田汽車去年混合動力車全球銷量突破百萬輛大關(guān)，該公司計(jì)劃用鋰電池配備油電混動車，未來鋰電池產(chǎn)能將比當(dāng)前提高6倍。 《日本經(jīng)濟(jì)新聞》援引數(shù)據(jù)稱，
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》日前報(bào)道，豐田汽車去年混合動力車全球銷量突破百萬輛大關(guān)，該公司計(jì)劃用鋰電池配備油電混動車，未來鋰電池產(chǎn)能將比當(dāng)前提高6倍。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》援引數(shù)據(jù)稱，2012年豐田汽車在全球范圍內(nèi)銷售了121.9萬輛混合動力車，在日本國內(nèi)新車銷量中，混合動力車占據(jù)40%比例。上個(gè)月豐田宣布，從1997年上市銷售開始，到今年3月31日（豐田2012-2013財(cái)年截止），其油電混合動力車全球累計(jì)銷量突破500萬輛；其中普銳斯占據(jù)大約70%份額，成為汽車行業(yè)最受歡迎的混動車。
豐田大部分油電混動車采用的為鎳氫電池，不過該公司計(jì)劃未來更多使用鋰離子電池，減小電池組的體積和重量，提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。因此豐田將大幅提升鋰離子電池產(chǎn)能，超過當(dāng)前6倍。豐田和松下將在日本靜岡縣湖西市聯(lián)合投資200億日元（約合1.94億美元），建立合資企業(yè)投產(chǎn)鋰離子電池，年產(chǎn)能可達(dá)200,000套。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》還表示，豐田考慮將鋰離子電池用于下一代普銳斯。不過豐田發(fā)言人Ryo Sakai確認(rèn)將在湖西工廠投產(chǎn)鋰電池，但對于普銳斯是否采用鋰電池則未予評論。
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