經過一年多的發展,斑馬快跑已經摸索出屬于自己的“互聯網+新能源綠色通行”發展模式,布局了新能源乘用車+新能源商用車+新能源巴士的新能源全產業鏈,斑馬商用車服務于同城貨運、市民捎帶貨,斑馬乘用車服務于市民出行。

斑馬快跑

10日,中國互聯網+新能源汽車采購大會在武漢召開,會上,漢企斑馬快跑現場簽訂采購16萬輛新能源汽車的協議。

據悉,經過一年多的發展,斑馬快跑已經摸索出屬于自己的“互聯網+新能源綠色通行”發展模式,布局了新能源乘用車+新能源商用車+新能源巴士的新能源全產業鏈,斑馬商用車服務于同城貨運、市民捎帶貨,斑馬乘用車服務于市民出行。

與新能源汽車的高產能相比,新能源汽車的入市并不理想。斑馬快跑在帶動新能源汽車入市的道路上起到了良好的示范作用。該公司利用新能源汽車取代燃油車,提供同城貨運、市民出行等服務,其不限行、不限號、政策支持、綠色環保的特性為市民帶來了便利,同時,它的運營成本僅占燃油車的20%。

在與各大車廠的協議中,斑馬快跑采購的車輛種類包含了新能源商用車、新能源乘用車及新能源巴士,將進一步推進新能源綠色通行全領域的發展。

在采購現場斑馬快跑與國宏汽車有限公司簽訂了3萬輛新能源汽車用來作為新能源斑馬車;現場還簽訂了6000輛新能源巴士及16000臺新能源乘用車的合租協議。

[責任編輯:趙卓然]

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