據(jù)山東衛(wèi)視《山東新聞聯(lián)播》報(bào)道,聊城市通過扶持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合,助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添“綠色動(dòng)力”。 由中通客車股份有限公司自主研發(fā)的國內(nèi)首款可

據(jù)山東衛(wèi)視《山東新聞聯(lián)播》報(bào)道,聊城市通過扶持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合,助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添“綠色動(dòng)力”。

由中通客車股份有限公司自主研發(fā)的國內(nèi)首款可插電同軸并聯(lián)混合動(dòng)力客車日前在聊城下線,車身一體化的電池環(huán)境倉等關(guān)鍵技術(shù)的突破,讓客車同時(shí)具備了混合動(dòng)力和純電動(dòng)力,純電動(dòng)續(xù)駛里程最大可達(dá)80公里。

面對(duì)競爭激烈的客場行業(yè),從2004年開始,在政府扶持下,中通客車?yán)塾?jì)投入近3億元進(jìn)行新能源客車的研發(fā)和技術(shù)改造,掌握了電機(jī)驅(qū)動(dòng),電池成組應(yīng)用和整車控制三大核心技術(shù),研發(fā)出九代新能源客車,讓中通客車的市場份額迅速擴(kuò)大。

以新能源產(chǎn)業(yè)作為“綠色”產(chǎn)業(yè)的發(fā)展支撐,聊城市重點(diǎn)發(fā)展生物質(zhì)能、風(fēng)能、光能、地?zé)崮艿刃履茉串a(chǎn)品,同時(shí)利用綠色動(dòng)力助推產(chǎn)業(yè)換代升級(jí)。今年,聊城市繼續(xù)大力培植新材料、新能源、生物醫(yī)藥、高端制造、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增長點(diǎn),引導(dǎo)企業(yè)引進(jìn)新技術(shù)、新設(shè)備、新材料,開發(fā)適應(yīng)市場需要的高端產(chǎn)品,以綠色動(dòng)力助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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