據日本《讀賣新聞》報道,作為大型活動場所的擺渡車或者城市中心街區的觀光移動工具,一種小型電動巴士車于3日在日本前橋市開始了道路運行實證試驗。 這次實證試驗從前橋市中央兒童游
據日本《讀賣新聞》報道,作為大型活動場所的擺渡車或者城市中心街區的觀光移動工具,一種小型電動巴士車于3日在日本前橋市開始了道路運行實證試驗。
這次實證試驗從前橋市中央兒童游樂園出發,途經馬場川大街和前橋文學館等地,通過乘坐者的實際感受對該車的舒適度以及便利性進行調查。這次試驗將在相同路段上連續進行4天時間。
小型電動巴士對環境的污染很小,速度也不快,乘客可以很從容地眺望街景,而且對行人的危險性也很小,因此廣受關注。
這款被定位為低速電動社區巴士的“E-迷你巴士”是由群馬大學工學部以及NPO法人“北關東產官學研究會”、群馬縣太田市的企業等開發制造的。該車的動力源是一組太陽能電池,最高速度為時速19公里,定員10人。

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