4月29日,由蔚來汽車和合肥市政府共同打造的“NeoPark新橋智能電動汽車產業園區”開工。據蔚來創始人兼CEO李斌介紹,NeoPark園區初期投入500億元,建成后年產值超5千億元,整車產能達100萬輛/年,電池產能達100GWh/年。

圖/蔚來

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4月29日,由蔚來和合肥市政府共同打造的“NeoPark新橋智能電動汽車產業園區”開工,該園區將打造世界級智能電動汽車產業集群,開展整車、核心零部件、自動駕駛等創新研發,匯集具有全球競爭力、引領性的創新鏈;引入數百家關鍵配套企業,形成完整與高度聚集的產業鏈。

今年2月4日,蔚來與合肥市人民政府簽署了深化合作框架協議,雙方商定共同規劃建設新橋智能電動汽車產業園區,打造具備完整產業鏈的世界級智能電動汽車產業集群。

根據協議,蔚來將在園區建立研發與制造、營銷與管理團隊。合肥市計劃將用對蔚來中國進行股權投資所獲的資本收益,支持蔚來及合肥智能電動汽車產業集群的發展。

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NeoPark園區毗鄰合肥新橋機場,占地16950畝,包括三個區域——智能制造區、研發生活社區及生態文化區。

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據蔚來創始人兼CEO李斌介紹,NeoPark園區初期投入500億元,建成后年產值超5千億元,整車產能達100萬輛/年,電池產能達100GWh/年,并匯聚全球5萬以上優秀人才,成為世界范圍內智能電動汽車產業鏈高地。

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電池網注意到,運營NeoPark園區的主體是江來先進制造技術(安徽)有限公司,該公司成立于2021年3月31日,由江淮汽車與蔚來控股在合肥設立,注冊資本擬定5億元,其中江淮汽車認繳51%,蔚來認繳49%。江來制造的經營目的是通過雙方在先進制造技術服務領域的深入合作,以創新驅動引領生產制造,促進汽車產業的轉型升級,并探索打造創新的商業模式。

[責任編輯:張倩]

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