大眾集團計劃為旗下所有品牌的全部電動化汽車采用統(tǒng)一的單一鋰離子電池組設(shè)計,認(rèn)為這一方案將有效降低成本。

大眾汽車全部品牌或統(tǒng)一電池設(shè)計 成本降低66%

據(jù)美國《汽車新聞》4月20日報道,大眾集團計劃為旗下所有品牌的全部電動化汽車采用統(tǒng)一的單一鋰離子電池組設(shè)計,認(rèn)為這一方案將有效降低成本。

大眾董事會研發(fā)負(fù)責(zé)人Heinz-Jakob Neusser指出,大眾集團旗下每個品牌采用統(tǒng)一的電池設(shè)計,這樣協(xié)同效應(yīng)才會發(fā)揮作用,目標(biāo)成本降低66%。

據(jù)悉,大眾電動化車型目前搭載的鋰離子電池來自多家供應(yīng)商。e-Golf與Golf GTE、的電池來自松下;即將推出的帕薩特GTE與奧迪電動車的電池由三星提供。

大眾發(fā)言人表示,單一電池設(shè)計將會被大規(guī)模用于大眾德國布倫瑞克(Braunschweig)工廠。Neusser拒絕透露計劃實施的具體時間。

大眾已經(jīng)開始從事新一代鋰離子電池技術(shù)的研究,其能量密度為現(xiàn)款電池的5倍。電池體積下降的同時續(xù)航里程卻大幅提升。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
新能源車
大眾汽車
補貼政策
海茲曼