工信部最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年江蘇新能源客車產(chǎn)銷量全國(guó)第一,達(dá)到3385輛。其中,南京金龍客車產(chǎn)銷量居全省第一、全國(guó)第二,達(dá)到1890輛。

南京金龍

    從家電業(yè)跨界到新能源汽車,國(guó)內(nèi)知名企業(yè)創(chuàng)維集團(tuán)悄悄地在南京打造金龍客車;同樣來(lái)自深圳,比亞迪將華東總部設(shè)在南京。記者今天獲悉,工信部最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年江蘇新能源客車產(chǎn)銷量全國(guó)第一,達(dá)到3385輛。其中,南京金龍客車產(chǎn)銷量居全省第一、全國(guó)第二,達(dá)到1890輛。

  創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生2011年入主南京金龍,經(jīng)過(guò)四年經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。二次創(chuàng)業(yè)的跨度是不是太大了?“我1988年創(chuàng)業(yè)時(shí),人們購(gòu)買的電視機(jī)是東芝、索尼等進(jìn)口貨,經(jīng)過(guò)奮斗我們超越了索尼,穩(wěn)居全球前五。”黃宏生說(shuō),現(xiàn)在的汽車和當(dāng)年的家電一樣,自主品牌占比不高,新能源汽車前景廣闊,對(duì)企業(yè)家是機(jī)遇。

  長(zhǎng)三角推廣應(yīng)用新能源汽車的力度全國(guó)最大,江蘇更是將汽車推廣與產(chǎn)業(yè)發(fā)展并重。在大客車領(lǐng)域,南京金龍借助創(chuàng)維在電子領(lǐng)域的已有優(yōu)勢(shì)啟動(dòng)了“互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車”計(jì)劃,輕型客車最大續(xù)行里程達(dá)到430公里。按照遠(yuǎn)期規(guī)劃,南京金龍將打造千億級(jí)產(chǎn)業(yè),年產(chǎn)純電動(dòng)客車2萬(wàn)臺(tái)、純電動(dòng)輕型車及物流車20萬(wàn)臺(tái)、純電動(dòng)SUV、MPV15萬(wàn)臺(tái)。

  江蘇省經(jīng)信委相關(guān)人士介紹,南京、蘇州是我省重點(diǎn)培育的新能源客車生產(chǎn)基地,省內(nèi)企業(yè)新研發(fā)且列入國(guó)家推廣目錄的新能源汽車基礎(chǔ)車型將獲得一次性獎(jiǎng)勵(lì),其中純電動(dòng)客車每個(gè)車型60萬(wàn)—80萬(wàn)元。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
新能源客車
比亞迪