據外媒報道,電動車制造商紛紛尋找新途徑,期望再利用廢舊蓄電池組,其舉措也變得愈發具有創新性。日產于近日發布了新款立式街燈,該產品利用日產Leaf車型的廢舊電池及太陽能供電。

日產發布新款街燈 利用廢舊電池及太陽能供電

據外媒報道,電動車制造商紛紛尋找新途徑,期望再利用廢舊蓄電池組,其舉措也變得愈發具有創新性。日產于近日發布了新款立式街燈,該產品利用日產Leaf車型的廢舊電池及太陽能供電。

日產與其附屬的4R Energy株式會社(4R Energy Corporation)開展合作,在日本浪江町(Namie)按照新式街燈,其供電將不再依賴于當地的電網。

雙方負責該款街燈的整合設計過程(從無到有,from the ground up),將日產Leaf的廢舊車載電池集成到街燈中,并在街燈的頂部添置了太陽能模塊,可在白天為電池充電。

新款街燈將于下周正式發布,日產提前發布了首張產品宣傳照(上圖)。顯然,日產不久后就會配置該街燈。

此外,該款街燈樣品將于本月26日在4R旗下的浪江町電池回收廠開展測試。據日產透露,今年內將全面部署安裝新款街燈。

該項目名為“重生之燈(Reborn Light)”,這是車企廢舊電池循環再利用的最新用例。早前,寶馬將i3車型的蓄電池用于儲能項目,而雷諾則將Zoe車型的廢舊電池用于家用儲能產品及儲能系統中,旨在為其離網充電站(off-the-grid charging stations)提供電能。

[責任編輯:張倩]

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