正在建設中的萊西北汽新能源汽車基地,將于今年7月建成投產,新掛牌的電動車是為即將下線的 “青島造”電動汽車提前試跑,幫市民積累辦理電動汽車各種補貼、免稅經驗。

北汽新能源萊西建基地 青島造電動汽車7月下線北汽新能源萊西建基地 青島造電動汽車7月下線

    記者昨天從北汽新能源電動汽車公司去青島萊西姜山建設基地獲悉,從北京運抵青島的首輛北汽電動汽車,正式在萊西掛牌上路。據介紹,正在建設中的萊西北汽新能源汽車基地,將于今年7月建成投產,新掛牌的電動車是為即將下線的 “青島造”電動汽車提前試跑,幫市民積累辦理電動汽車各種補貼、免稅經驗。

   北汽電動汽車掛牌

   “這輛電動汽車是從北京新能源汽車本部運過來的,掛牌后將在萊西試跑。”萊西姜山北汽新能源汽車生產基地建設總監延忠磊介紹說,北汽新能源汽車生產基地落戶萊西后,他們就開始提前做好相關工作。前幾天,從北京本部運抵青島的首輛北汽生產的電動汽車,在萊西正式掛牌,用于生產基地工作所需。

   此次掛牌的電動汽車,是進入青島銷售目錄中的第一批,也是獲得國家與地方補貼后進行直接銷售的第一批電動汽車。此次掛牌的車型為北汽EV150,按照奔馳200外形設計,也將是北汽新能源萊西生產基地投產后生產的主要車型,購買此款純電動汽車可免購置稅及上牌尾氣監測。掛牌后的車輛可順利在高速公路上行駛,北汽EV150限制最高時速120公里。昨天下午,記者從萊西市車管所了解到,目前,萊西市有10多輛電動車,均是從外地購買后在本地掛牌。

   享補貼省錢一多半

   延忠磊介紹,因為北汽新能源汽車是首次在青島掛牌,所以對一些補貼政策還不是很熟悉。此次掛牌,也是通過辦理各種免稅和國家、地方兩級補貼等手續,為市民將來購買“試水”。

   “購買電動汽車不僅可以不用檢測尾氣,還可以享受國家和地方優惠補貼政策。”延忠磊告訴早報記者,根據青島市發布的相關文件,按照每輛電動汽車的裝機容量多少進行補貼,比如萊西電動汽車生產的主要車型的裝機容量為24度,這樣一輛電動汽車,大約能享受10多萬元的國家和地方兩級補貼。市民購買電動汽車后,可憑發票到稅務局辦理免稅手續,然后根據相關規定在車管所掛牌后,由4S店代為辦理相關國家和地方補貼。一輛價值20萬的電動汽車,在享受國家和地方兩級補貼后,市民只需拿8萬多元,就可開車上路。

   “青島造”7月下線

   北汽新能源電動汽車萊西生產基地建設總監延忠磊介紹,北汽新能源汽車萊西生產基地占地1000畝,預計今年7月將全部竣工投入生產,到時首輛“青島造”將正式下線,結束青島沒有電動汽車生產廠家的歷史。

   “投產第一年,將完成5000輛新能源汽車生產。”延忠磊介紹說,2017年,一期年產能達5萬輛后,預計形成銷售收入35億元左右。二期項目年產能將達10萬輛,銷售收入可達100億元。項目投產后,可拉動當地上下游企業實現工業總產值150億元以上,為當地3000多人創造就業機會。

[責任編輯:趙卓然]

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