東風(fēng)汽車于近日收到國家新能源汽車推廣應(yīng)用補貼資金共54,446萬元。其中,446萬元為公司2019年申報的由襄陽市財政局支付的2017年度新能源汽車剩余國補清算資金;52,000萬元為襄陽市財政局支付的2016-2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用補貼資金。

東風(fēng)汽車收到5.4億元新能源汽車推廣補貼

圖片來源:東風(fēng)汽車官網(wǎng)

3月15日晚間,東風(fēng)汽車(600006)發(fā)布公告,于近日收到國家新能源汽車推廣應(yīng)用補貼資金共54,446萬元。其中,2,446萬元為公司2019年申報的由襄陽市財政局支付的2017年度新能源汽車剩余國補清算資金;52,000萬元為襄陽市財政局支付的2016-2018年度新能源汽車推廣應(yīng)用補貼資金。東風(fēng)汽車在公告中表示,本次收到的補貼款項將直接沖減公司的應(yīng)收賬款,不會影響公司當(dāng)期損益,對公司現(xiàn)金流將產(chǎn)生積極影響。

據(jù)東風(fēng)汽車官網(wǎng)資料顯示,公司早在2005年就開始布局新能源純電動汽車,經(jīng)過16年的產(chǎn)業(yè)耕耘,目前擁有純電動乘用車、純電動物流車、純電動專用車、客車四個平臺,并積極服務(wù)于城市快遞速運、商超配送、批發(fā)物流、市政環(huán)衛(wèi)等行業(yè),儼然成為城市綠色物流的一道靚麗風(fēng)景線。同時,東風(fēng)汽車還與深圳地上鐵、襄陽東博共創(chuàng)等公司積極探索創(chuàng)新新能源汽車運營商業(yè)合作模式,推動公司新能源汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化發(fā)展。

東風(fēng)汽車收到5.4億元新能源汽車推廣補貼

圖片來源:東風(fēng)汽車官網(wǎng)

2020年,東風(fēng)汽車更是加速推進(jìn)自主新能源高端汽車品牌建設(shè),打造“嵐圖”品牌,按照規(guī)劃,從2021年開始,該品牌將每年推出至少一款新車,在未來3-5年,產(chǎn)品線覆蓋轎車、SUV、MPV等多款新能源產(chǎn)品。

除此之外,東風(fēng)汽車2020年12月公告稱,公司擬斥資77億元布局新一代汽車和前瞻技術(shù)開發(fā)項目,包括全新新能源平臺架構(gòu)、全新模塊化平臺架構(gòu)、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、氫燃料等,都代表了當(dāng)前新能源汽車領(lǐng)域科技應(yīng)用的前沿探索,這也揭示了東風(fēng)汽車自身的科技屬性,以及以科技引領(lǐng)新能源整車行業(yè)迭代和創(chuàng)新的發(fā)展戰(zhàn)略。

據(jù)官網(wǎng)數(shù)據(jù),2020年東風(fēng)汽車新能源汽車銷量超過8300輛,市場保有量超過11萬臺,在純電動商用車領(lǐng)域,東風(fēng)汽車產(chǎn)品市占率已處于第一陣營。

[責(zé)任編輯:陳語]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網(wǎng)微信
新能源
新能源汽車
東風(fēng)汽車