二次轉(zhuǎn)型南充市要轉(zhuǎn)讓企業(yè)100%股權(quán) 2015年10月30 日,南充市國(guó)資委在西南聯(lián)交所發(fā)布公告,掛牌公開轉(zhuǎn)讓東風(fēng)南充汽車100%股權(quán),邁出了決定“東風(fēng)南充”命

二次轉(zhuǎn)型南充市要轉(zhuǎn)讓企業(yè)100%股權(quán)

2015年10月30 日,南充市國(guó)資委在西南聯(lián)交所發(fā)布公告,掛牌公開轉(zhuǎn)讓東風(fēng)南充汽車100%股權(quán),邁出了決定“東風(fēng)南充”命運(yùn)的關(guān)鍵一步。公告顯示,南充市國(guó)資委作為東風(fēng)南充汽車有限公司100%股權(quán)持有者,整體轉(zhuǎn)讓掛牌價(jià)格為4.0682億元。

接手“東風(fēng)南充”一年后,南充市為何又要將其股份轉(zhuǎn)讓?該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,轉(zhuǎn)讓股權(quán),引進(jìn)戰(zhàn)略合作伙伴是為了有效推動(dòng)?xùn)|風(fēng)南充內(nèi)生動(dòng)力和活力,將有利于多種所有制資本相互促進(jìn)、共同發(fā)展。

“隨著商用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,東風(fēng)南充汽車公司繼續(xù)維持現(xiàn)有體制,仍生產(chǎn)傳統(tǒng)商用車,企業(yè)或?qū)⒆呦蚱飘a(chǎn)倒閉。在這樣嚴(yán)峻形式下,如果不加快轉(zhuǎn)型,引進(jìn)戰(zhàn)略合作伙伴,將喪失下一輪競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),南充市委、市政府積極引進(jìn)戰(zhàn)略合作伙伴,多次同有意與“東風(fēng)南充”合資合作的相關(guān)企業(yè)進(jìn)行商談,并對(duì)多數(shù)企業(yè)進(jìn)行了實(shí)地考察,力求合作伙伴在資金、人才、技術(shù)和品牌方面具有強(qiáng)勁實(shí)力。

哪家公司能夠接手“東風(fēng)南充”?南充市對(duì)受讓方的自身實(shí)力有明確要求,意向受讓方本身或其控股子公司須為在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)成立的合法有效的汽車生產(chǎn)企業(yè)。意向受讓方本身或其控股股東須為美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)定公布的2015年度世界500強(qiáng)企業(yè)。

再次易主吉利投資70億元制造新能源商用車

從“東風(fēng)南充”公開掛牌轉(zhuǎn)讓開始,它的命運(yùn)就備受業(yè)界關(guān)注。然而,截至2016年2月24日,僅征集到浙江吉利控股集團(tuán)有限公司指定全資子公司南充吉利商用車研究院有限公司一家受讓方。為此,根據(jù)《四川省企業(yè)國(guó)有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓管理暫行辦法》及其實(shí)施細(xì)則的有關(guān)規(guī)定,采用協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式進(jìn)行此次交易。

據(jù)受讓方南充吉利商用車研究院有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,浙江吉利控股集團(tuán)有限公司收購(gòu)東風(fēng)南充汽車公司后,將投資70億元建設(shè)新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目,建成年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)新能源商用車和5萬(wàn)臺(tái)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)基地,可實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入200多億元,稅收10多億元。

“‘東風(fēng)南充’的轉(zhuǎn)讓旨在引進(jìn)優(yōu)勢(shì)合作伙伴實(shí)施戰(zhàn)略重組,建設(shè)南充新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目,促進(jìn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展,振興南充汽車產(chǎn)業(yè)。”南充市國(guó)資委相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,此次轉(zhuǎn)讓將是四川省汽車行業(yè)國(guó)企改革的一次重大突破,將對(duì)四川省汽車產(chǎn)業(yè)的布局和發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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