上海將實現中心城區每5公里設置1處公共充電設施點,郊區每10平方公里設置1處公共充電設施點的配置。

新能源汽車亮相上海街頭,向市民推廣

新能源汽車亮相上海街頭,向市民推廣。新民網 記者 李欣 攝

新能源汽車亮相上海街頭,向市民推廣

到2015年末,上海全市范圍內預計將建成6000個以上的新能源車充電樁;同時,與城市交通容量相匹配的電動汽車智能充換電服務網絡也將初步形成。這是新民網記者今日(2日)從國家電網上海市電力公司開展的城市新能源汽車示范推廣公益活動上獲得的信息。

數據顯示,作為汽車制造大國,我國汽車年產銷量已經超過2100萬輛,環境保護和節能減排壓力較大,許多城市也出現了大面積持續時間較長的霧霾天氣。記者了解到,根據去年本市制定的清潔空氣行動計劃,加快發展新能源汽車勢在必行,推廣應用實施方案也已成功申報。

“為加快推動新能源汽車的推廣應用,推動新能源汽車產業發展,上海計劃到2015年推廣應用10000輛以上的新能源汽車,并在全市范圍內布局6000個以上充電樁,為電動車提供配套服務。”上海市電力公司方面透露,為積極培育電動汽車應用市場,相關優惠措施已經制定完畢,“凡是在今天的活動現場申請登記,并在今年12月31日前提交正式充電樁用電業務申請的居民客戶,充電樁設備及充電樁安裝和調試均免費提供。”[中國電池網:www.dlgct.cn,最具價值的電池行業垂直門戶]

此外,電力部門表示,對現場申請登記并在規定時效內辦理成功的用戶,在電動汽車示范推廣期間,還將獲得減免充電服務費的優惠,“此外,電動汽車如果在夜間低谷時段進行充電,不僅能享受到半價電費的優惠,對電網的調峰作用也會很明顯,能更好的維護上海電網的安全穩定運行。”

新民網記者同時了解到,截至2013年底,上海電力方面已經建成并運行維護全市各類電動汽車充換電站24座,充電樁2020個,覆蓋營業網點、辦公基地、政府機關、居民小區、公共停車場等區域。

“到2015年底,上海將初步建成與上海市電網規劃相協調,與城市交通容量相匹配的電動汽車智能充換電服務網絡。”上海電力方面透露,目前,今后上海將逐步形成覆蓋全市主要功能區域的電動汽車公共快充及服務網絡,“中心城區主要以社會公共停車場、大型商業區、P+R等公共服務場所為主;重點示范區以嘉定區國際汽車城等新能源汽車應用基礎較好的區域為先行十點,并向崇明生態島,新江灣城和松江新城等擴大規模。”

另據透露,今后,上海將實現中心城區每5公里設置1處公共充電設施點,郊區每10平方公里設置1處公共充電設施點的配置。

[責任編輯:趙卓然]

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