特斯拉汽車2月25日盤中市值首度超過300億美元。投行摩根士丹利在當天發布報告稱，該公司未來有能力攪亂整個傳統汽車產業和能源產業，因此將其目標股價上調至最高500美元。 截至收盤，特斯拉股價上漲13.92%，報每股247.95美元，市值為304億美元。 特斯拉CEO伊隆.馬斯克上周在接受媒體采訪時透露，其正計
特斯拉汽車2月25日盤中市值首度超過300億美元。投行摩根士丹利在當天發布報告稱，該公司未來有能力攪亂整個傳統汽車產業和能源產業，因此將其目標股價上調至最高500美元。
截至收盤，特斯拉股價上漲13.92%，報每股247.95美元，市值為304億美元。
特斯拉CEO伊隆.馬斯克上周在接受媒體采訪時透露，其正計劃打造一個能生產鋰離子的超級工廠，以降低電驅汽車的售價。摩根士丹利分析師亞當.喬納斯表示，更低的電池成本可以讓特斯拉在全球僅有不足1%的市場份額得以翻翻，也同時會對能源產業產生深遠影響。
喬納斯指出，“如果特斯拉可以成為全球能源儲存方案的低價供應商，我們將看到該公司對相關產業造成重大的沖擊。”喬納斯對特斯拉股票給予“增持”評級。
不過國內有專家表示，新能源電動車電池壽命短、能源補給便利性差，更換費用高導致推廣難。專家指出，中國車企在新能源車取得突破仍需技術儲備。
分析指，雖然目前自主車企未能從新能源汽車上賺到錢，但如果持續不斷的研發，突破電池技術，就有機會突圍這個現狀。
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