最近科技界的大新聞就是蘋果汽車與特斯拉電動汽車了，但是來自特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克的一番重要的話卻被媒體忽視了。
在特斯拉的季度營收電話會議上，馬斯克表示特斯拉計劃推出家用和商用的鋰電池。
“我們很快就會公布特斯拉家用電池計劃，或某種用于家用或商用的消費級電池。我們已經完成了全部的設計，很快將會投入生產，也許就在六個月內。我們很快就會確定一個發(fā)布新產品的確切日期，就在接下來的一兩個月內。這很棒，我也感到很興奮。”
從理論上來說，家用電池可以通過屋頂的太陽能板收集能量，然后儲存在特斯拉電池里面。這是問題的關鍵，也就是太陽能電池板面臨的主要問題，正如The Verge網站一針見血指出：在你需要用電的時候，太陽不一定會出現；但是在你不需要用電的時候，太陽偏偏就出現了。
特斯拉對于傳統電力公司會造成何種威脅，有很多種看法。摩根斯丹利去年曾預估：到2028年，美國特斯拉汽車總儲能量達到2370億瓦特，相當于美國總儲能的22%，10 倍于美國現存電力儲量。
然而實際上，完全脫離傳統電力網絡是不太可能的。太陽能公司（Solar City) CTO, 也是馬斯克的表兄弟皮特·萊夫說他對取代傳統電力網絡“毫無興趣”，因為“傳統的電力公司形成網絡，而哪里有電網，哪里就有電網效應。”而且，這在某些州是不合法的。
特斯拉正與家用電池產品公司緊密合作。“這個行業(yè)利益豐厚，有很多的公司，我們幾乎與所有的公司都進行了洽談。”特斯拉 CTO 斯特勞貝爾在電話峰會上表示。家用電池可以將用戶多余的電力賣回給電力公司，節(jié)省電力開支。
萊夫對未來進行了暢想：家用儲能電池通過傳統電網得到最優(yōu)化利用，讓用戶更有效地利用清潔的太陽能，降低每個人的電力費用，并保護環(huán)境。“我們合作，比單打獨斗可以做的更多。”
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