目前，特斯拉這間工廠產(chǎn)能僅開啟20%，并且僅為松下代工生產(chǎn)家用蓄電池，尚未生產(chǎn)特斯拉所需的電動(dòng)汽車電池。此前，特斯拉承諾在10年內(nèi)創(chuàng)造35億美元產(chǎn)值，但是到目前為止，這間工廠的產(chǎn)值只有2.4億美元。
特斯拉在美國內(nèi)華達(dá)州設(shè)立了占地100萬平方英尺的大型電池工廠，準(zhǔn)備特斯拉電動(dòng)汽車生產(chǎn)電池。現(xiàn)在，設(shè)在內(nèi)華達(dá)州的這家工廠可能會再次成為關(guān)注焦點(diǎn)，因?yàn)樘厮估瓱o法履行讓這家工廠產(chǎn)生更多就業(yè)機(jī)會和收入的承諾。
當(dāng)特斯拉開始在內(nèi)華達(dá)州打造這間工廠的時(shí)候，伊隆·馬斯克做出了很多承諾，自詡到去年年底將產(chǎn)生700個(gè)職位，每年創(chuàng)造4000萬美元的就業(yè)收入。但是，到目前為止，受聘人數(shù)不到100人，截至到去年9月底，這間工廠產(chǎn)生達(dá)的工資收入僅有300萬美元。
特斯拉現(xiàn)在要面對的是內(nèi)華達(dá)州立法機(jī)構(gòu)取消稅收優(yōu)惠。此前，特斯拉承諾在10年內(nèi)創(chuàng)造35億美元產(chǎn)值，但是到目前為止，這間工廠的產(chǎn)值只有2.4億美元。
目前，內(nèi)華達(dá)州政府官員似乎沒有太狼狽。因?yàn)椋绻厮估軌蚶^續(xù)履行承諾，將提供大量的就業(yè)崗位和收入。如果不是，它將付出更多的稅收回報(bào)給州政府。對于當(dāng)?shù)卣畞碚f，這絕對是一個(gè)雙贏的局面。
目前，特斯拉這間工廠產(chǎn)能僅開啟20%，并且僅為松下代工生產(chǎn)家用蓄電池，尚未生產(chǎn)特斯拉所需的電動(dòng)汽車電池。
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