廣汽集團現(xiàn)在已具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的3DG石墨烯制備技術(shù)，有望將石墨烯材料應(yīng)用在快充鋰離子電池、超級電容、鋰硫電池等領(lǐng)域。
1月15日，廣汽埃安發(fā)布石墨烯超級電池預(yù)告。預(yù)告稱將要發(fā)布的石墨烯超級電池可支持新車續(xù)航1000km（NEDC工況），并將很快量產(chǎn)搭載。預(yù)告顯示新的石墨烯超級電池可在8分鐘充滿80%的電量，NEDC續(xù)航超過了1000km，足夠從北京一路不充電行駛到南京。此外石墨烯超級電池經(jīng)過了最嚴苛的電池槍擊實驗。
此前廣汽埃安為了研發(fā)石墨烯超級電池成立了專門公司。公開信息顯示，新公司注冊資本5882萬元，經(jīng)營范圍包括石墨及碳素制品銷售、石墨烯材料銷售、新型陶瓷材料銷售和電池銷售等。其中廣汽集團持股22.52%，原廣汽集團副總經(jīng)理、廣汽研究院首任院長黃向東將任職新公司董事長。
早在7月底，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞曾透露，廣汽集團計劃成立一家廣汽石墨烯高科技產(chǎn)業(yè)化公司。據(jù)悉，廣汽集團現(xiàn)在已具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的3DG石墨烯制備技術(shù)，有望將石墨烯材料應(yīng)用在快充鋰離子電池、超級電容、鋰硫電池等領(lǐng)域。此外，廣汽已開發(fā)了一款超級快充電池，它可以做到8分鐘充滿80%電量，同時可實現(xiàn)充電10分鐘，增加車輛續(xù)航200-300公里。未來石墨烯超級快充電池有望將在Aion(埃安)系列車型上實現(xiàn)量產(chǎn)搭載。
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