通用汽車指出,公司銷售的傳統(tǒng)燃油車SUV和皮卡的核心業(yè)務正不斷產生現金,但其被視為已經陷入長期的下滑狀態(tài)。對投資者來說,這并不如公司的電動汽車計劃令人興奮。

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圖/通用汽車

8月18日,據雅虎財經網站報道,通用汽車公司股價升至近三個月來最高水平,此前德意志銀行一名分析師猜測該公司可能剝離其電動車部門,以創(chuàng)造更多價值。

本周一(當地時間8月17日),通用汽車股價一度上漲10.5%,之后收漲于7.7%,報每股30.01美元,創(chuàng)下5月18日以來的最大單日漲幅,同時也是6月8日以來的最高收盤點位。

此前德意志銀行(Deutsche Bank)的艾曼紐爾·羅斯納(Emmanuel Rosner)在周一發(fā)表的一份報告中寫道,如果通用汽車剝離其電動車業(yè)務,該公司的每股價值可能沖至93美元。

彭博社本月早些時候報道稱,通用汽車最近也在考慮這一舉措,重啟兩年前首次在公司內部醞釀的剝離方案。該公司發(fā)言人對此拒絕置評,只是提到了首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary Barra)上個月發(fā)表的言論。

在7月31日的第二季度財報電話會議上,當被問及剝離電動汽車業(yè)務這一可能性時,瑪麗·博拉并沒有否認這個想法,她宣稱“沒有什么是不可能的”,盡管通用汽車方面并沒有投資為此做過任何準備。

在通用汽車的計劃中,該公司將在2023年左右銷售20款以上電動汽車。德意志銀行的報告稱,這項業(yè)務可能以200億美元的價格剝離,最終其市值將達到1000億美元。

通用汽車指出,公司銷售的傳統(tǒng)燃油車SUV和皮卡的核心業(yè)務正不斷產生現金,但其被視為已經陷入長期的下滑狀態(tài)。對投資者來說,這并不如公司的電動汽車計劃令人興奮。

盡管周一股價有所上漲,這家底特律汽車制造巨頭的股價今年以來已經下跌了18%,而其電動汽車的對手特斯拉市值已經是通用汽車的8倍。

電池動力汽車在最近幾周成功吸引到了投資者的關注,由此將特斯拉的股價推上連續(xù)性的空前高位。

此外,也推高了多家電動汽車初創(chuàng)企業(yè)的股價,包括Nikola、Fisker和Lordstown Motors。值得一提的是,這些公司在被其他企業(yè)收購之后紛紛走上了準備IPO的快車道。

[責任編輯:張倩]

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