知情人士透露,LG的目標是在松下開始大規模生產電池之前完成這條試點生產線。他們表示,LG的試點生產線最早將于2021年開始運營,松下的則是在2022年完成。

LG 南京工廠

LG 南京工廠  圖片來源/LG 化學官網

據外媒報道,LG能源解決方案上個月已開始準備為特斯拉(TSLA.US)4680電池建造一條試點生產線,目前該公司正在其Ochang工廠改造部分產線。據悉,相應的裝配和電鍍設備均已安裝完畢。

去年9月22日,特斯拉CEO馬斯克在電池日活動上宣布計劃生產4680電池。在設計方面,這款全新4680電池看起來比傳統的21700圓柱形電池要更大,并且采用了新的電池結構,提高了它的能量密度。新的4680電池的容量較21700電池提升了5倍,功率提升了6倍,搭載這款電池續航里程將能夠提升16%,電池的生產成本也將降低14%。在工廠規劃方面,馬斯克在活動開始時就表示,特斯拉已經在加州弗里蒙特工廠附近搭建了一條電池生產線,規劃產能可達到10GWh。

然而,特斯拉至少需要兩到三年的時間才能保證計劃中的電池的生產效率,以便自己生產。這就是為什么它將松下(PCRFY.US)和LG能源解決方案納入了這個項目,并從它們那里采購4680電池。

據知情人士透露,LG可能會為這條試點生產線投資數百萬美元。這一數字與競爭對手松下相當,松下也在為特斯拉在大阪的Suminoe工廠準備一條試點生產線。

此外,據知情人士透露,LG的目標是在松下開始大規模生產電池之前完成這條試點生產線。他們表示,LG的試點生產線最早將于2021年開始運營,松下的則是在2022年完成。

特斯拉的目標是在2022年實現100千瓦時的產能,且于2030年實現3千瓦時的產能。此外,馬斯克此前還曾表示,盡管特斯拉自己生產電池,但它計劃繼續與LG能源解決方案和CATL等電池制造商合作。

據悉,去年LG能源解決方案已將2021年的產能目標從100GWh提高到120GWh,增加的20GWh已被規劃為用于制造更多的圓柱形電池,而這一目標的提高可能反映了特斯拉訂單的增加。

[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
鋰電池
特斯拉
LG

LG