新能源汽車逐步回暖 鋰電池概念成為做多主線之一

18650鋰電池 攝影/中國電池網 于清教

本周市場市場處于震蕩回調趨勢，鋰電池概念成為穿插其中做多脈絡的一條主線。新能源汽車的快速發展，帶來了動力鋰電池的旺盛需求，據統計2017年5月中國電動汽車市場鋰電裝機1.58GWh，同比增長17.65%，是年度內目前為止首次實現同比增長的月份(去年同期1.35GWh)。

本周鋰電池板塊周漲幅3.55%，據FinD統計數據顯示，板塊內共有兩只個股流入金額超億元分別為天齊鋰業(002466)、華友鈷業(603799)流入金額為49237萬、19923萬。流入金額千萬級別個股共計23只，其中拓邦股份(002139)、創新股份(002812)、格林美(6.00 +4.35%,診股)(002340)、紫江企業(600210)、諾德股份(600110)等均流入居前，流入金額分別為7922萬、7391萬、7383萬、7092萬、6278萬。

而在個股漲幅方面，科泰電源（300153）以周漲幅29%位居首位，華友鈷業(603799)、創新股份(002812)等緊隨其后周漲幅達23%，而當升科技(300073)、新海宜(002089)、道氏技術(300409)、格林美等周漲幅均在15%以上，本周鋰電池其余個股也均有表現。

最近市場碳酸鋰仍然緊缺，國外限制碳酸鋰出口，國內幾家廠停產檢修設備，再加上藍科不出干料，國安又沒貨出，眾多因素交織導致價格堅挺。另外由于鋰電池是目前新能源汽車的核心產業鏈之一，工信部6月13日公布《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法(征求意見稿)》，2018年度至2020年度，乘用車企業的新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。文件的出臺，體現國家對于發展新能源汽車堅定的決心，也意味政策正式出臺的步伐將加快，被不少業內人士認為是利好，由此預計后期碳酸鋰價格還將維持在高位的狀態。業內人士預計，中國鋰電池行業正成為世界第一，鋰電池產能或在2020年將占全世界的62%。

本周大單凈流入前十鋰電池板塊個股