安凱無人駕駛客車（圖片來源安凱客車官網）
8月20日，ST安凱（000868）發布2020半年度報告，上半年，ST安凱實現營業收入843,411,889.01元，同比減少50.90%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤-44,200,481.23元，較上年同期38,925,868.98元，減少213.55%，由盈轉虧。報告期末公司總資產為4,732,392,188.84元，較上年度末減少10.00%；歸屬于上市公司股東的凈資產為383,447,935.91元，較上年度末減少9.93%。
ST安凱主要會計數據和財務指標（單位：元）
據了解，ST安凱是國內較早研發和批量生產運營新能源客車的整車企業，具有新能源客車研發及生產優勢。現已形成集10-12米純電動公交客車，12米純電動旅游和通勤客車、12米增程式電動公交客車、10-12米油電混合動力城市客車于一體的產品平臺。
2020年上半年，行業客車累計銷量42399臺（6米以上），同比下降32.41%，其中新能源客車銷量19381臺，同比下降34.47%。受新冠肺炎疫情影響，ST安凱上半年實現客車銷量2043臺，同比下降32.1%；6米以上客車市場占有率4.5%，位居行業第8位。
在半年報中，ST安凱還結合國內外行業形勢，針對自身經營現狀以及可能遇到的風險，做出了詳細的分析。
汽車行業生產和銷售與宏觀經濟發展密切相關，全球經濟和國內宏觀經濟的周期性波動都將對我國汽車生產和消費帶來影響。當宏觀經濟處于上升階段時，汽車產業迅速發展，汽車消費活躍；反之，當宏觀經濟處于下降階段時，國民經濟對汽車的總體需求會下降，從而影響公司的產品銷售。若公司的組織結構、管理模式和人才發展等不能與國內外經濟環境及經濟周期相適應，將給公司未來的經營和發展帶來一定的影響。
其次，汽車相關產業政策調整的風險值得關注。ST安凱表示，公司所屬的汽車產業是國民經濟的支柱產業，在國家刺激內需和鼓勵消費的背景下，汽車行業在未來較長時期內將屬于消費政策和產業政策鼓勵的行業。但國家可能不斷微調具體政策以及出臺新的產業政策，將可能會直接影響到汽車行業的發展。
此外，受到國家宏觀經濟持續較快增長以及國家對汽車產業政策的支持，我國汽車產業經歷了快速發展。國內汽車生產廠家紛紛擴大生產規模，投資規模的上升導致汽車市場產量迅速增加。各汽車生產廠家為擴大市場份額，獲取有利的競爭地位，積極加大投入，在產品、價格、營銷、質量、成本等方面進行了全方位競爭。尤其在傳統客車銷售領域，在國家高鐵動車網線建設保持高位以及私家車保有量持續加大的背景下，公路客運客流量流失狀況不容樂觀，雖然公司生產規模在國內客車細分行業中處于前列，但也面臨著國內外同類汽車制造廠商的激烈競爭，因而公司可能面臨市場競爭加劇的風險。
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