【編者按】正極材料周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名企業——容百控股（微號：rongbaitouzi）下轄公司——容百科技聯合推出正極材料資訊類周報（每周一推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 容百控股 容百科技
2020年12月28日
【IPO】鋰電前驅體龍頭企業中偉股份登陸創業板 前三季度凈利潤2.8億
12月23日上午，中偉新材料股份有限公司（股票簡稱“中偉股份”，股票代碼：300919）在深圳證券交易所掛牌，正式登陸創業板，這是中偉發展史上的重要里程碑，將對企業的未來發展產生深遠影響。
從2014到2020，短短六年，中偉股份憑借自身過硬的產品開發能力和品質管控能力，與國際一線客戶共同成長，已然成為全球鋰電池正極材料前驅體的龍頭企業。據統計今年上半年，中偉股份三元前驅體出貨量增速遠超同行業，行業優勢地位進一步鞏固；今年1-9月，中偉股份實現營業收入507,700.43萬元，同比增長37.36%；實現歸屬于母公司所有者的凈利潤28,028.06萬元，同比增長126.52%。（來源：電池百人會-電池網）
【項目】鵬欣資源年產7000噸鈷金屬量氫氧化鈷一期生產線正式投料生產
12月21日，鵬欣資源（600490）發布公告稱，公司年產7,000噸鈷金屬量（其中一期3000噸/年，二期增至7000噸/年）的氫氧化鈷生產線項目位于剛果（金）希圖魯礦區，目前一期生產線已完成試生產，并于2020年12月18日正式投料生產。該項目采用了國內先進節能設備，已形成先進、高效的氫氧化鈷生產線，主要產品為氫氧化鈷，同時產出副產品陰極銅（LMEA級），達產后年處理礦石量約18萬噸，年產金屬鈷3000噸以上（一期產能）。
公告顯示，該項目包括多個生產車間：主要有破碎、磨礦、浸前脫水、浸出、CCD逆流洗滌、萃取、中和除鐵、沉鈷、氫氧化鈷干燥以及液態SO2制備及稀釋、氧化鈣、鎂輔料制備等車間。在前期試生產過程中，進行了多項技改，分別建設了鈷礦石倉儲防雨棚（可倉儲1萬噸以上礦石），改造了碎磨工藝流程，增加主要技術指標自動監控儀表，并全面提升了DCS中控系統配置等。通過實施本階段較全面的多項技改措施，解決了當地雨季長、鈷礦石（原料）水份過高影響產量、外購礦石因來源復雜、性質多樣性等影響產品質量的問題，在一定程度上提高了生產效益。（來源：電池百人會-電池網）
【分析】新能源汽車未來趨勢向好 鈷鋰價格又將如何？
據SMM調研，進入二季度，受疫情影響，電解鈷價格呈現“V”字走勢，最低報232500元/噸，創2019年8月中旬以來新低。三季度，價格觸底返升，最高報27550元/噸。四季度，電解鈷價格呈現下行趨勢，截至今日電解鈷平均價為264000元/噸，較年初以來最低位上漲31500元/噸。
SMM認為，2021年疫情影響下，鈷原料供應、物流影響較難快速恢復正常，需求端預期新能源市場增速客觀，數碼市場5G換機潮持續，整體預期樂觀。另外產業鏈一體化模式改變計價方式，未來隨著鈷市供需逐步達到均衡，鈷價震蕩幅度將會逐步收窄?；趯χ袊?021年至2023年供需平衡的基本面判斷，以及上述因素的考量評估，SMM預測2021年電解鈷年均價約28萬元/噸。
據SMM調研，自3月中下旬以來，電池級碳酸鋰價格不斷下跌，最低報39750元/噸，創歷史新低。自8月底以來，價格不斷上漲，截至今日電池級碳酸鋰平均價為49250元/噸，較年初以來最低位上漲9500元/噸。
SMM認為，2021年1月將延續年底備貨情緒，疊加部分鋰鹽廠家1-2月份相繼停產檢修，至市場或出現集中備貨采購行為，因此我們預計供需結構偏緊或將加劇，SMM預計一季度價格或將穩步提升至5.3萬元/噸。二季度開始，部分企業供給量提升疊加海外進口碳酸鋰增量可觀，需求端5、6月份為采購淡季，價格或將小幅回落，三、四季度需求端逐步開始沖量，碳酸鋰價格或將繼續拉升至5.8萬元/噸。（來源：上海有色網）
【市場】2021Q1頭部電池廠訂單繼續增加 鈷鋰價格上漲強勁
三元材料：上周三元材料價格上漲。動力市場來看，上周鎳鹽價格維持在高位，鈷鹽價格上漲，前驅體報價上漲5000-6000元/噸，已逐步傳導至材料企業。而碳酸鋰需求上漲，供給緊張，市場現貨短缺，價格直線上漲，目前電碳價格較本月初上漲6000元/噸，對三元材料成本也提高2000元/噸以上。由于接近年末，下游電池企業較難接受價格上漲，5系常規三元報價基本在12萬元/噸，實際成交價略低，高倍率產品大概在11.9萬元/噸，小動力及數碼產品價格較低在11.5萬元/噸左右。6系、8系近期市場成交量較少，基本以長單為主，報價都有上漲，低幅價格上調。上周SMM三元材料（523型）價格為11.45-12.35萬元/噸，均價較上上周上漲0.1萬元/噸。SMM三元材料（622型）價格為13.7-14.55萬元/噸，均價較上上周上漲0.1萬元/噸。SMM三元材料（811型）價格15.8-17萬元/噸，均價較上上周上漲0.125萬元/噸。
磷酸鐵鋰：上周磷酸鐵鋰價格上漲。動力市場方面，工碳價格繼續上漲，市場較難買到低價碳酸鋰，不少企業提前囤貨。目前下游動力市場需求量仍較高，國內頭部鐵鋰企業已供不應求，大廠新產線明年才可量產，鐵鋰價格逐步上調，鐵鋰大廠議價能力提高，中小廠跟漲，逐漸傳導至下游中小企業。上周SMM磷酸鐵鋰（動力型）價格為3.4-3.75萬元/噸，均價較上上周上漲0.05萬元/噸。SMM磷酸鐵鋰（儲能型）價格為2.9-3萬元/噸，均價較上上周上漲0.025萬元/噸。
后市預測：鈷方面，春節備貨、下游大廠采購訂單簽訂、鈷收/儲催化，整體價格逐步走強；簽單量增加，12月會計年度結束，預期1月備貨訂單集中增加，主因疫情影響物流或停運提前，市場春節后物流影響亦有類似今年初情況的擔心情緒，鈷系列產品價格或將繼續上行。鋰方面，12月因部分省市限電，將小幅影響碳酸鋰總產量，疊加明年1-2月部分鋰鹽廠停產檢修，供給偏緊局勢加劇。需求端仍維持高位，部分下游將在12月下旬陸續補庫，供應緊張情緒或將主導成交價格上行。（來源：SMM鈷鋰新能源）
【項目】泰豐先行30億高能密度鋰電材料智能制造基地項目簽約：一期年產能16萬噸
12月23日消息，電池網從西寧開發區南川工業園區獲悉，昨日，青海省工信廳、西寧市政府、西寧經濟技術開發區、青海泰豐先行鋰能科技有限公司簽署了《年產16萬噸高能密度鋰電材料智能制造基地項目》投資合作協議，共同打造高能密度鋰電材料智能制造基地。
據悉，該項目落地西寧經濟技術開發區南川工業園區，簽約項目總投資30億元，一期建設年產16萬噸高能密度鋰電材料智能制造基地。（來源：電池百人會-電池網）
【訂單】5.5萬公噸！SQM獲LG新能源電池級碳酸鋰和氫氧化鋰長期訂單
12月22日，天齊鋰業（002466）子公司智利礦業化工（SQM.US）宣布已與LG Energy Solutions（LGES）達成長期協議。
SQM表示，作為2021年至2029年協議的一部分，該公司將供應電池級碳酸鋰和氫氧化鋰，總計約55000公噸碳酸鋰當量（LCE），用于生產高質量的陰極材料。（來源：電池百人會-電池網）
【行業】國內動力型磷酸鐵鋰供應平衡 均價約3.7萬元/噸
根據生意社監測的數據顯示，截止12月22日國內動力型優等品磷酸鐵鋰均價在37000.00元/噸，市場價格穩定運行，供需平衡，下游需求有限，開工率保持高位運行，市場需求沒有明顯提升，目前動力型磷酸鐵鋰價格平穩，市場行情以穩定為主，價格整體保持穩定運行。
磷酸鐵鋰動力型市場價格范圍在35000-37000元/噸，均價在36000元/噸，價格穩定，下游需求沒有明顯提升，整體市場采購氛圍一般，價格多以平穩為主，企業開工正常，商家出貨積極，物流順暢，成交價格基本維持成本線上下，庫存無壓力，多以合約客戶為主，2020下半年隨著新型汽車的問世，并沒有令磷酸鐵鋰需求有明顯提升，磷酸鐵鋰憑借其安全性能，使用壽命，價格優勢，在行業站穩腳跟，隨著社會的發展，人們對電動車的續航有更高的要求，兼顧成本，安全性能，使用壽命，在未來的市場上，磷酸鐵鋰在市場的占有率會進一步的提高。（來源：生意社）
【IPO】又一鋰業公司沖刺科創板IPO 擬募資9.24億擴產氫氧化鋰及碳酸鋰
目前，我國鋰業上市公司已有贛鋒鋰業（002460）、天齊鋰業（002466）、盛新鋰能（002240）、雅化集團（002497）、江特電機（002176）、西藏礦業（000762）等。近日，又一家鋰業公司沖刺IPO。
12月23日，江蘇容匯通用鋰業股份有限公司（下稱“容匯鋰業”）的科創板IPO申請正式獲上交所受理。本次IPO，容匯鋰業擬公開發行股票不超過13,637.8333萬股，募資9.24億元用于“年產6.8萬噸電池級氫氧化鋰、6萬噸電池級碳酸鋰工程（一期工程）”項目。
據悉，該項目擬由容匯鋰業全資子公司宜昌容匯實施，分兩期建設完成。其中，一期將完成年產3.4萬噸電池級氫氧化鋰、3萬噸電池級碳酸鋰生產線建設及項目配套輔助工程、公用工程、儲運工程、環保工程建設；二期為產能擴建，建成投產后，將形成總規模年產6.8萬噸電池級氫氧化鋰、6萬噸電池級碳酸鋰產能。（來源：電池百人會-電池網）
【聚焦】專注發展高鎳三元？貝特瑞擬向龍蟠科技出售磷酸鐵鋰資產和業務
12月25日晚間，龍蟠科技（603906）與貝特瑞（835185）同時發布公告稱，雙方共同簽署了《關于收購貝特瑞新材料集團股份有限公司名下磷酸鐵鋰相關資產和業務之框架協議》。龍蟠科技同意在本框架協議簽署之日起7工作日內，向貝特瑞制定銀行賬戶支付3000萬元的誠意金。
龍蟠科技表示，公司擬通過自身或其下屬公司收購貝特瑞合并報表范圍內的磷酸鐵鋰相關資產和業務，主要是為了借助貝特瑞方擁有的技術優勢與市場優勢，進一步拓展公司業務體系。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】碳酸鋰價格火熱鋰電池板塊強勁 預計明年一季度價格繼續漲
12月25日，鋰電池板塊股價強勁，西部資源漲停，寒銳鈷業漲幅超9%，孚能科技、天賜材料跟漲。
新能源汽車的火熱帶動需求增長，上游原材料價格上漲，正迎來新一輪的上漲周期。
據SMM調研，自8月中下旬以來，電池級碳酸鋰總體呈上漲趨勢，截至12月24日，電池級碳酸鋰平均價為49250元/噸，較年初以來最低位上漲9500元/噸。
SMM認為，部分三元材料廠家將于12月下旬開始采購下月原料，下游議價情緒較高，預計價格僅小幅提升1000元/噸左右。而2021年1月將延續年底備貨情緒，疊加部分鋰鹽廠家1-2月份相繼停產檢修，至市場或出現集中備貨采購行為，因此我們預計供需結構偏緊或將加劇，SMM預計一季度價格或將穩步提升至5.3萬元/噸。（來源：上海有色網）
【智庫圈點】正極材料高鎳化趨勢增強
今年以來，三星SDI、LG新能源、SKI等韓系動力電池企業發力超高鎳電池技術的消息接連傳出。
近日，多家機構表示看好三元高鎳化趨勢：安泰科稱，樂觀估計2025年全球高鎳電池（NCM 811）產量占比將達到82.6%；華西證券表示，高鎳正帶來正極材料盈利結構以及市場格局改善；長城證券測算，2019~2021年三元正極材料增速為25%、26%和31%，而高鎳三元正極材料增速為65%、38%和35%，高鎳材料將成為近幾年三元正極需求的強力拉動點。
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