近期,市場翹首以盼的《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》正式公布,不僅利好新能源汽車行業,也帶動上游,例如鈷等金屬的需求。

【編者按】正極材料周報,系電池網(微號:mybattery)與國內知名企業——容百控股(微號:rongbaitouzi)下轄公司——容百科技聯合推出正極材料資訊類周報(每周一推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!

電池網總編室 容百控股 容百科技

2020年11月9日

容百科技擬投11.93億在韓國建設年產2萬噸高鎳正極項目

【投資】容百科技擬投11.93億在韓國建設年產2萬噸高鎳正極項目

近日,容百科技(688005)公告,公司擬以自有及自籌資金折合不超過人民幣11.93億元增資韓國全資子公司JAESE Energy Co.(以下簡稱“JS株式會社”),增資價格為679韓元/股,建設韓國年產2萬噸高鎳正極生產建設項目。

公告顯示,該項目將完成6條高鎳正極生產線的工廠廠房、辦公基地以及相關智能運輸及倉儲等配套設施,生產以NCM811和NCA為主的高鎳正極材料。項目投資建設周期約24個月,目前尚未正式投建。(來源:電池百人會-電池網)

【市場】新能源車行業重磅政策利好 預期2021年拉動鈷需求同比增近31%

近期,市場翹首以盼的《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》正式公布,不僅利好新能源汽車行業,也帶動上游,例如鈷等金屬的需求。

SMM認為,此次《規劃》對中國新能源汽車市場進行全方位的規劃,更合理的對2025年及之后的新能源市場銷量進行規劃,也能相應帶動動力鋰電池的未來需求量,其中鈷、鋰原料在鋰電池中占比較高,因此未來5年及長遠來看鈷、鋰原料的需求量仍會保持較高增速。

其中,樂觀預期考慮:1、地方補貼政策大幅增加;2、電池換電需求增加;3、中國“造車新勢力”產量或超特斯拉等。悲觀預期考慮:1、國家補貼政策將退坡;2、電池換電模式政策力度支持不夠等。

短期來看,SMM中性預期2021年中國新能源汽車產量拉動對鈷需求同比增速近31%,至17000金屬噸;預期2022年中國新能源汽車產量拉動對鈷需求同比增速近35%,至23000金屬噸。(來源:上海有色網)

廈門鎢業前三季度凈利3.69億增長238.99% 鈷酸鋰銷量大幅增長

【業績】廈門鎢業前三季度凈利3.69億增長238.99% 鈷酸鋰銷量大幅增長

近日,廈門鎢業(600549)發布2020年三季度報告,公告顯示,2020年1-9月實現營收12,820,020,044.44元,同比增長0.76%;歸屬于上市公司股東的凈利潤368,916,381.66元,同比增長238.99%。

據了解,2020年1-9月歸屬于母公司股東的凈利潤368,916,381.66元,同比增長238.99%;報告期公司執行低庫存快周轉的策略應對鎢鉬材料價格的波動影響,產品盈利能力明顯回升;報告期融資成本同比下降,財務費用相應減少。

上年同期鈷金屬價格持續下降,且需要消化期初高價庫存,導致虧損;本報告期主要原料鈷價格相對穩定,加上產品鈷酸鋰銷量大幅增長,電池材料業務盈利能力較上年同期明顯回升。(來源:挖貝網)

【產量】嘉能可前三季度銅產量同比下滑8% 鈷產量同比下滑37%

據嘉能可最新報告顯示,該公司前三季度銅產量為93.47萬噸,同比下滑8%;鈷產量為2.16萬噸,同比下滑37%;鋅產量為86.01萬噸,同比增加6%;鉛產量為19.43萬噸,同比減少12%;鎳產量為8.18萬噸,同比下滑9%;黃金產量為61.1萬盎司,同比下滑2%;白銀產量為2322萬盎司,同比下滑2%;鉻鐵產量為65.1萬噸,同比下滑37%。

該公司第三季度銅產量為34.7萬噸,環比增18%;鈷產量為8000噸,環比持平;鋅產量為31萬噸,環比增22%;鎳產量為2.7萬噸,環比持平;鉻鐵產量為18.5萬噸,環比增137%;煤炭產量為2.6萬噸,環比持平。(來源:SMM編譯)

鋰電新能源材料業務成主業 威華股份正式更名盛新鋰能

【公司】鋰電新能源材料業務成主業 威華股份正式更名盛新鋰能

11月5日,威華股份公告,經公司申請,并經深圳證券交易所核準,自2020年11月6日起,公司證券簡稱由“威華股份”變更為“盛新鋰能”。公司證券代碼不變,仍為“002240”。

盛新鋰能表示,公司現已完成重大資產重組,鋰電新能源材料業務已成為公司主營業務,為使公司名稱與主營業務更匹配,突出公司主營業務特征,同時也令投資者更加清晰直觀地了解公司,樹立公司全新企業形象,公司進行了名稱和證券簡稱變更。(來源:電池百人會-電池網)

【智庫圈點】正極材料:增量可期 價格承壓

考慮到《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》發布、新能源汽車市場逐步回暖、年末增量預期等利好因素,正極材料等市場需求近兩個月有望出現大幅增長,但正極材料企業話語權偏弱,盡管原材料價格有所上升,但正極材料價格承壓依舊。從已公布三季報的企業來看,部分企業正極材料銷售收入及銷量同比出現增長,但毛利率與近年各單季度毛利率相比,仍處于低位。

[責任編輯:張倩]

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