【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2026年1月28日
【項目】50億元！天合光能旗下一氫能項目獲批
1月23日，內蒙古自治區投資項目在線審批辦事大廳信息顯示，赤峰市天基新能源有限公司提交的赤峰天基松山區風光制氫一體化項目（制氫醇部分）工業項目備案（發改）項目，符合產業政策和市場準入標準，準予備案。
據悉，該項目總投資50億元，占地約1150畝，擬配置100臺制氫能力1000Nm3/h規模的電解槽，40臺2000m3儲氫罐，年制氫能力4.05萬噸，建設年產50萬噸甲醇生產線及附屬設施。
該項目分兩期建設，一期擬配置30臺制氫能力1000Nm3規模的電解槽，12臺2000m3儲氫罐，設計壓力1.6MPaG，年供氫能力1.22萬噸，二期建設70臺同規模電解槽，配置同規模儲氫罐28臺，年供氫能力2.83萬噸。綠色甲醇一期產能15萬噸/年，二期產能35萬噸/年。三、生產工藝：電解水產生的氫氣與生物質氣化產生的含碳氣體合成甲醇。
股權穿透顯示，赤峰市天基新能源有限公司為天合光能（688599）旗下公司。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】注資1000萬！鋒源氫能成立材料子公司
企查查消息，2026年1月21日，寧波灃源新能源有限公司成立，法定代表人王海峰，注冊資本1000萬元。
企查查顯示，寧波灃源新能源有限公司經營范圍包含：一般項目：電池制造；電池銷售；技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣；新材料技術研發；電池零配件生產；電池零配件銷售；電子元器件與機電組件設備銷售；電子元器件與機電組件設備制造；專用設備制造（不含許可類專業設備制造）；新能源汽車換電設施銷售；新能源汽車電附件銷售；石墨及碳素制品制造；石墨及碳素制品銷售；新型催化材料及助劑銷售；機械設備銷售；新型膜材料銷售；新型膜材料制造；機械設備研發（除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）。企業當前經營狀態為存續。
股東信息顯示，寧波灃源新能源有限公司由鋒源氫能（廣州）有限公司100%持股。（來源：電池百人會-電池網）
【看點】無實際業務開展！一鋰電上市公司注銷氫能子公司
近日，百利科技（603959）發布公告，根據公司整體戰略發展規劃和實際經營工作需要，公司董事會同意公司注銷控股子公司百利坤艾氫能科技（上海）有限公司（以下簡稱“百坤氫能”），并授權經營管理層辦理相關注銷手續及簽署法律文件。
對于注銷百坤氫能的原因及對公司的影響， 百利科技表示，截至目前，百坤氫能除賬面資金外，尚未實際開展業務。基于百坤氫能目前無實際運營的狀況，為了優化公司資源配置，聚焦公司主營業務，降低企業經營管理成本，提高公司整體經營效率，公司與百坤氫能其他股東方經過溝通，擬對百坤氫能啟動注銷程序。本次注銷完成后，百坤氫能不再納入公司合并報表范圍。（來源：電池百人會-電池網）
【融資】質子動力完成A輪融資
企查查顯示，近日，青島質子動力科技有限公司完成A輪融資，投資方為鼎峰科創旗下宜賓鼎峰創業投資合伙企業（有限合伙）和浙江鼎峰嘉合創業投資合伙企業（有限合伙），融資金額未披露。該輪融資為質子動力首輪融資。
融資完成后宜賓鼎峰創業投資合伙企業（有限合伙）持股14.6667%，浙江鼎峰嘉合創業投資合伙企業（有限合伙）持股7.3333%。
據了解，青島質子動力有限公司成立于2021年6月，公司聚焦高溫電解制氫（SOEC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）產品，同時布局SOEC/SOFC電池片、電堆、系統全產業鏈的研發及產業化；自主研發及生產制氫整流電源及能源路由器產品，用于支撐大規模并網或離網制氫項目。（來源：電池百人會-電池網）
【國際】本田終止與通用汽車的燃料電池合作
近日，日本汽車制造商本田公司正式宣布，已決定在2026年底前終止其與美國通用汽車（GM）的合資企業 “Fuel Cell System Manufacturing LLC” 對現有型號燃料電池系統的生產。此舉標志著雙方在現行技術路線上的合作告一段落，本田將全面轉向其自主研發的下一代燃料電池系統，并計劃于2027年實現量產。（來源：電池百人會-電池網）
【公司】年內交付100輛！奔馳新一代液氫重卡發布
消息顯示，1月26日，戴姆勒卡車正式發布梅賽德斯-奔馳NextGenH2卡車，標志著戴姆勒卡車在氫能驅動的可持續運輸道路上達到了又一個發展里程碑。
據悉，沃爾特梅賽德斯-奔馳工廠將小批量生產100輛這種進一步開發的半掛牽引車，并從2026年底開始交付給不同客戶使用。（來源：電池百人會-電池網）
【政策】國家能源局：成立4個氫能標準化技術組織
國家能源局網站1月27日消息，為貫徹落實《中華人民共和國能源法》，加強能源領域標準組織建設，經研究，同意成立能源行業電力安全治理標準化技術委員會等7個標準化技術組織。
據悉，7個新成立的標準化技術組織中，氫能領域獨占四席，分別為能源行業氫能基礎與通用標準化技術委員會、能源行業氫能制取標準化技術委員會、能源行業氫能儲存與運輸標準化技術委員會、能源行業氫能應用標準化技術委員會。（來源：電池百人會-電池網）
圖/中國石化
【行業】京津冀城市群推廣氫燃料電池車5322輛 加氫站50座
據北京市經濟和信息化局消息，截至2025年12月31日，京津冀燃料電池汽車示范城市群率先按時、全面且超額完成首輪示范任務，并在構建氫能產業體系和推動京津冀氫能產業協同等方面取得了顯著成效。
京津冀燃料電池汽車示范城市群提前完成關鍵零部件電堆、膜電極、雙極板、質子交換膜、催化劑、空氣壓縮機、氫氣循環系統的技術創新和自主化應用，填補了碳紙國內自主應用空白，在大興形成了國內領先的全產業鏈體系。超額完成車輛推廣與里程考核要求，示范任務內累計推廣燃料電池汽車5322輛，其中北京示范任務內推廣3688輛，車輛使用效率在全國位居前列，單車平均用氫行駛里程超4萬公里。累計建成加氫站50座，營造了國內領先的燃料電池汽車用氫環境。累計出臺實施政策83項，率先構建了涵蓋頂層設計、技術創新、產業落地、推廣應用、氫能保障、安全監管等層面的全維度政策支撐體系。（來源：電池百人會-電池網）
【看點】3家氫能企業入駐中關村（大興）國際氫能示范區
據北京大興區融媒體中心消息，2026年1月，中關村（大興）國際氫能示范區迎來新入駐企業——泛氫科技、志青博材科技和昊臻氫能源。泛氫科技專注于氫氣安全防護體系，其創新技術解決了氫氣泄漏檢測問題；志青博材科技在陰離子交換膜研發上取得突破，實現國產化替代；昊臻氫能源以智能化制造基地和穩定的堿性制氫電解槽聞名。（來源：電池百人會-電池網）
【項目】中德合資氫能公司投產
據“投資中山”消息，1月26日，中德合資企業——廣東明諾氫能科技有限公司（以下簡稱“明諾氫能”）產品投產暨項目合作簽約儀式在廣東省中山市翠亨新區（南朗街道）舉行，新產品TKH液驅壓縮機正式下線亮相。
資料顯示，2023年5月，中山市人民政府、明陽集團與德國NEA集團簽署三方戰略合作協議，攜手打造氫能產業創新發展高地，并由明陽集團與NEA集團共同出資成立明諾氫能。（來源：電池百人會-電池網）
【智庫圈點】全球氫能產業迎變局
近日，研究機構伍德麥肯茲最新發布氫能市場展望報告指出，2026年將成為全球氫能產業由“政策愿景驅動”轉向“政策與市場雙輪驅動”的重要分水嶺，真正具備商業可行性的項目將加速落地，而缺乏穩定需求支撐、僅依賴政策預期的項目則可能陷入停滯甚至被迫調整。2026年，全球氫能產業將迎來一次以經濟性和可持續性為核心標準的系統性“篩選”。
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