寶馬3系純電動版有望在明年年初正式亮相,新車或基于寶馬3系長軸版車型打造,新車在外觀方面與燃油版車型保持一致,但進氣格柵采用電動版車型貫用的封閉式設計 ,尾部取消了排氣布局。

日前,愛卡汽車從相關渠道獲悉,寶馬3系純電動版有望在明年年初正式亮相,新車或基于寶馬3系長軸版車型打造,新車在外觀方面與燃油版車型保持一致,但進氣格柵采用電動版車型貫用的封閉式設計 ,尾部取消了排氣布局。在續航方面,新車最大續航可達500km。據了解,華晨寶馬預計在2022年投產寶馬3系純電動版本。

寶馬3系電動版新消息  有望明年年初發布

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外觀方面,此次曝光的路試車輛經過了嚴密的偽裝,從整體來看,寶馬3系純電動版車型在外觀方面與燃油版車型保持一致,但進氣格柵采用電動版車型貫用的封閉式設計。在尾部方面,由于是純電動版本車型,預計尾部取消了排氣布局。

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在續航里程方面,目前還未有準確的信息,我們參考寶馬iX3的動力,寶馬iX3搭載第五代寶馬eDrive電力驅動技術,最大功率200kW(272Ps),峰值扭矩400Nm。配備寧德時代提供的電池組,電池組容量74kWh,續航里程達到440km(WLTP工況),具備150kW的直流快充能力。

[責任編輯:趙卓然]

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