2021年3月,巴西首臺本地制造的比亞迪22米純電動鉸鏈式大巴在巴西圣保羅州的圣若澤杜斯坎普斯市成功亮相,這是該國首輛純電動鉸鏈式大巴。從2014年成立巴西分公司至今,比亞迪已陸續設立三個本地工廠,分別生產電動巴士底盤、太陽能組件、以及磷酸鐵鋰電池。

圖片來源:比亞迪

圖片來源:比亞迪

2021年3月,巴西首臺本地制造的比亞迪22米純電動鉸鏈式大巴在巴西圣保羅州的圣若澤杜斯坎普斯市成功亮相,這是該國首輛純電動鉸鏈式大巴。圣若澤杜斯坎普斯市長Felicio Ramuth,市交通運輸部部長Paulo Guimar?es出席大巴揭幕儀式。

圖片來源:比亞迪

未來,比亞迪將陸續交付12臺22米純電動鉸鏈式大巴,用于當地“綠線項目走廊”(Green Line Project corridor)的城市交通項目。該項目占地面積7.5萬平方米,包括一條純電動BRT路線,以及沿線的4個廣場,旨在促進城市清潔交通與經濟發展。

比亞迪22米純電動鉸鏈式大巴十分安靜,充滿電僅需3小時,續航里程達250公里,可搭載168名乘客。大巴還配備了USB接口,全車配備6個攝像頭,車門設有防夾系統,也為輪椅使用者設計了更便利的乘坐設施。

據悉,比亞迪位于坎皮納斯市的大巴工廠負責生產該批車輛的底盤,車身由拉美最大的車身制造商馬可波羅生產。此外,大巴搭載馬可波羅BioSafe平臺解決方案,空調中統一安裝用于空氣消毒的UV-C系統,座椅和扶手上均涂抹抗菌材料。疫情期間,該平臺將發揮至關重要的作用。

比亞迪巴西分公司大巴業務總監Marcello Schneider表示:“我們很高興為城市的可持續發展和綠色出行做出貢獻。投資電動汽車,改善城市空氣質量,不僅能給乘客和駕駛員帶來舒適的駕乘體驗,還與人們的健康息息相關。”

從2014年成立巴西分公司至今,比亞迪已陸續設立三個本地工廠,分別生產電動巴士底盤、太陽能組件、以及磷酸鐵鋰電池。截至目前,比亞迪已為當地創造超360個優質就業崗位。眾多零排放交通產品如純電動大巴、出租車、叉車以及云軌均在當地廣泛普及。隨著以巴西為代表的更多拉美國家引入純電動鉸鏈式大巴,比亞迪將在該地區再掀新一輪綠色出行浪潮。

[責任編輯:陳語]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
新能源汽車
比亞迪
電動大巴